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铁道部烧钱数千万建龟速订票网站 平均猛刷超过500次才能买一票3 a- i9 C6 f- h# U# r9 f. h8 d* s% s, _
启用半年未做过春运订票模拟演练% L( p* h/ |7 G6 g
紧张，无奈，失望，窝火，抓狂……
1 c( W1 |$ Y( m6 `2 m如果你最近尝试在铁道部官方订票网站www.12306.cn买票回家过年，面对网站的崩溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票，多少都会有这些感受。
7 s# j' w( u O" c据调查，铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设网站订票系统，但从未做过有关春运订票的模拟演练，网站也无巨大访问量经验。正因如此，熟悉网购的民众也要靠“技术”狂刷网站才能买到票，而对很多网络菜鸟而言，想成功网购火车票要靠“运气”。( A# w- m1 v6 J& E+ n. ]
铁道部耗资数千万元* F& H& T6 x: V8 @
建平均刷超500次才能买一票的网站
6 L% |+ D/ _: L3 H1 I8 O铁道部官方订票网站www.12306.cn，由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，铁道科学研究院电子所负责开发和维护。6 `: N* S% a- ]- S( S
它2011年6月1日正式上线，到今年1月8日2012年春运启动，大概半年时间。其间，网站未做过有关春运订票的模拟，也无巨大访问量经验。
+ D3 ^( m! g/ |6 p& Y* c0 Z9日，这个网站点击量超过14亿次，相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大，网站无法顺畅登录。
. k" v0 v5 B/ B- L% b# q9 {$ X; D, P8 ^铁道部建议，旅客尽可能避开网络，选择其他渠道购票。铁道部负责人说，铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先的方式，开通电话订票的线路达10.8万线；进入售票高峰期以来，平均每天有216万旅客成功通过网络购票和电话订票，占购票总量的36%。
( j: p& P: D6 \8 o有媒体估算，按照铁道部订票网站的日点击率和日售票量，乘客平均猛刷网站超过500次才能买一票。! J5 k7 @! I( e; x' t
就算足够幸运，“成功”网购火车票，也不一定出票。网络购票“扣钱不出票”情况已出现十多天，至今仍未有效解决。昨天，新华社记者通过12306网站在付款后“成功购得”2张1月21日北京至淮安的火车票，但到换票点却被告知根本无票，甚至连网络购票信息也消失了。9 y$ v! p. B9 Q4 ]5 N0 w/ e
“龟速”的订票网站，让参与购票系统建设的两家上市公司太极股份、网宿科技受到质疑。
+ M$ x2 O" l/ ?- j& r+ r9 F太极股份的财报显示，2011年上半年，太极股份签订了铁道部12306网站售票系统建设项目，这为它贡献了1685.89万元营业收入(合同一期的金额)。( ?) R: \" p- I V( z8 \
网宿科技方面说：“与(铁道部)12306网站的合同不属需公告范围，公司没对外披露，具体合同金额及期限我们也不清楚。只有重大合同才需要公告，而只有合同金额占比超过营业收入的10%(含10%)才能算重大合同。”根据网速科技的财报，2011年前三季度，它的主营业务收入3.82亿元。据测算，网宿科技从铁道部12306网站建设项目获得的合同金额可能不超过4000万元。
: s5 ^, [$ N) V) x! k, v" A% }; m参建网站的上市公司撇清责任
4 A* j( L/ S* z8 F3 j铁道部可能会继续给它们砸巨款* C1 K" f8 v5 k7 N0 h
9日，太极股份、网宿科技两家参建订票网站的公司都说，铁道部正在查找订票网站崩溃、登录异常的原因，跟公司“本身负责部分无关”。1 V5 C! {0 m0 P" y
网宿科技方面说，它只为12306订票网站提供CDN网络内容分发加速服务。据介绍，CDN分发服务有三个模式：从服务器到入网这一机房内的一公里、入网后网络传输的一公里和进入局域网的最后一公里，“(网宿科技)公司只负责信息入网后再网络传输过程中的这一部分，通过公司自有平台、节点、技术和软件将信息合理有效地分发出去。公司涉及到的部分没有问题，我们检测发现没有不能解决的问题。至于12306网站瘫痪等异常情况，我们也不知道原因。”* V3 }: B: T- N1 E) `2 H0 }2 w
太极股份方面说，它只负责网站的硬件系统集成部分，不清楚网站崩溃及登录缓慢原因，“具体原因铁道部还在查”。由于硬件系统的特殊性，铁道部中途变更供应商可能不利于系统的稳定运行，“(太极股份)公司持续参与的可能性很大，当然，通过招投标也存在其他企业参与进来的可能，但整体上这是一个长期合同”。7 d6 }" w5 d/ h' A- L2 o
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$ c k9 z! C5 Y' Q; ]4 z鉴于订票网站目前的运行情况，铁道部可能会将网站升级扩容，硬件系统也将随之升级扩容，“合同金额应该会根据升级情况不断增加，尤其像(铁道部)这种重大客户，后续合同的追加对公司有利。”
: {4 ?; j' z$ d两家公司都说，铁道部跟它签订的是敞口合同，合同金额会不断增加。受此“利好消息”影响，这两只股票近日连续上涨。
. P! N; H7 F) [& [- }分析认为，铁道部12306订票网站目前遭遇的问题并不复杂，事先都能想到、通过事前常规测试就能解决。比如，承载能力和支付安全是对一个销售网站的基本要求，这类网站的架构和运行，国内都有较为成熟的建设经验，如果工作更细致一些，完全能做到未雨绸缪。6 L8 V$ E) i# ]$ W+ [6 m# a
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发表于 2012-1-11 08:36
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