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[质量控制] ASTM F963 对推车玩具夹伤手指的判定(请大家讨论)

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楼主
发表于 2010-6-30 18:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
用美国标准ASTM F963 检查 第4.18部分机械装置中的孔,间隙和可触及性。
; D. |# b1 U- Q. q6 R0 W6 }% S我认为推车的轮子和滚轮的部分都是有夹伤手指的危险,都是同一个原理。为什么其他的公司判定滚轮有夹伤危险,而轮子存在夹伤的危险为零.请各位大侠指点。

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沙发
 楼主| 发表于 2010-7-1 10:28 | 只看该作者
我挺坚持我的判断,认为都有夹伤的危险,各位高手有不同意见的,请多多指教,讨论下 ,感激不尽
板凳
发表于 2010-7-1 11:28 | 只看该作者
轮子是否有驱动装置,若没有则是PASS的
地板
 楼主| 发表于 2010-7-1 12:02 | 只看该作者
2楼的朋友说得挺有道理,玩具的轮子是发条驱动的,如果把它归类为有驱动装置,就有夹伤手指的危险,而滚轮是没有驱动装置的,难道又认为是PASS的吗?显然大家都判断滚轮部分是Fail,这样就又矛盾了
5#
发表于 2010-7-1 21:30 | 只看该作者
首先看两遍有没有驱动机构
6 F  r0 P! |, t1 m没有的话是合格的
8 p) W" I; L" O) ^) {1 A有的话看驱动力是否足够大,大的话不合格% g8 D3 _$ T' S. d* j
比较小的话合格
6#
 楼主| 发表于 2010-7-2 16:34 | 只看该作者
同意楼上的观点,我也跟很多同行都讨论了,大家觉得都是有夹伤手指的危险,因为驱动力足够产生夹伤手指的危险。谢谢大家的积极讨论,给了我很大帮助
7#
发表于 2010-7-5 14:43 | 只看该作者
我曾就同樣的問題問過不同的公正行,他們意見各有不同:
7 w% _+ O1 v( T, c5 U1 J( F2 qITS&SGS認為,如果產生的危害不帶有剪或切的危險,不記問題.顯然如圖接觸的不是一個活動的(指輪和膠件間距離是固定的)可變化的結構,因而不會產生明顯的夾傷.% k2 j; k9 ~# j9 i4 `9 F  ?: G
BV一般是判斷不合格.
8#
 楼主| 发表于 2010-7-6 14:37 | 只看该作者
谢谢你的回复,这问题困扰了我不少时间和精力。各个公司根据标准都有自己理解,通过伤害的评估,做出的判断也有所差异。
9#
发表于 2010-7-7 02:30 | 只看该作者
引用第6楼alox84于2010-07-05 14:43发表的  :
8 U2 h* t- _8 R7 L, |. a; t我曾就同樣的問題問過不同的公正行,他們意見各有不同:: a* @, _' D) G' R0 r+ h
ITS&SGS認為,如果產生的危害不帶有剪或切的危險,不記問題.顯然如圖接觸的不是一個活動的(指輪和膠件間距離是固定的)可變化的結構,因而不會產生明顯的夾傷.$ o5 Y8 |8 H2 N+ s9 r$ z7 D. ]
BV一般是判斷不合格.
根据定义,所谓crushing,指由两刚性表明挤压所致,看来ITS&SGS给标准赋予了新的意义啊。 从W的认识极限来看,由轮子驱动滚轮,轮子的能量必大于滚轮;欲fail滚轮,必先fail轮子。莫非印证了某句神话:大家看不懂的才是深奥的东西?  by the way,大家的inertial energy是怎样理解的,由什么产生的?w曾于某年月看到这样一句话:inertia motors,wound by pushing the vehicle along the floor.是故,w认为它由类似发条产生……  
10#
 楼主| 发表于 2010-7-7 17:50 | 只看该作者
精辟,说得太好了,滚轮的驱动就是通过轮子所产生的,;欲fail滚轮,必先fail轮子。(有点像欲练此功,必先叉叉)
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