|
电动机常见故障及原因 x O5 h$ w; [" h" [
1.电动机过热 4 h q; O/ ?) p" f% Q0 C4 }
1)、电源方面使电动机过热的原因
C* _0 N% R0 V( z/ k电源方面使电动机过热原因有以下几种:
7 F! `) B: q, W; z7 T2 Qa、电源电压过高
# k; G2 f3 Y; p( {9 e- `" Y* c8 B 当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。 1 q1 S% @" @0 F& L) |( c( c
3 w" J3 R3 L& O
b、电源电压过低 * H5 \0 t8 s6 B8 Y
电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 # o8 g( k. K3 u& D" m N
( m- E, C" b9 Yc、电源电压不对称 " H4 K8 T0 t, C3 U
当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。 ! g% B F+ x5 T& A1 G7 x( n, Y+ |
: F# H" \& g0 D% I% y2 [7 Jd、三相电源不平衡
6 w$ V7 c3 e/ N( F4 ~. h& h 当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。
1 g- C! m: r3 U, i9 N
. Y1 h) ?9 {1 O) d5 a 由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。
, i/ D! K5 b# G0 N! @) p
, }$ A8 f% R; U2)、负载使电动机过热的原因 + i2 r) ^8 I8 F9 n$ z4 B- W# [
负载方面使电动机过热原因有以下几种: 9 |9 e! t" Y' U v
a、电动机过载运行
. q0 x" @9 b# c, g: Q W. e 当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。 + O1 P! a t# H6 M
9 N6 |. H r) ~+ i3 N7 ~, `b、拖动的机械负载工作不正常
4 h' J1 O3 G/ s) i" X 设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。
$ T! Z$ Q4 y1 i2 x+ A! ~8 m5 Y0 h ; B3 T. A& x- z# Z. [5 V8 X
c、拖动的机械有故障 + X/ j2 K% J" r5 z1 Z6 h9 M; Y% I
当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。& a1 C6 ?4 }7 Q4 x( a
$ r5 Y: @/ w. h6 P9 J7 B1 h0 H 故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。
9 _1 c' L1 `8 i1 T0 T
( [6 y1 X0 I- H8 X' _3 L. t3)、电动机本身造成过热的原因
4 \4 S0 B0 w7 T电动机本身造成过热原因有以下几种: 8 j {% D" U( X# r: h
a、电动机绕组断路
/ d! [1 p8 S7 [1 V8 A1 E 当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。 : {' v# m9 j6 _" G c
: S) g9 m% J4 P" E. \
b、电动机绕组短路 " _2 C. z* } Z; x$ E
当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
3 N4 u1 |6 G7 H) O: ] " W$ O0 }8 ?. D/ U' s: e
c、电动机接法错误 , I# p0 i6 C# d7 x2 p
当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。
+ y& I( l) m U' d2 x; p9 k o 当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。 " ~1 Z- Y) c, f2 d, D
B- ?' v. k% U( h n- D; U, o
e、电动机接法错误 ( A+ D2 a7 \: @ b
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。
. l: t- _# V2 D1 S+ v, p + e/ a' l" T2 i* N4 k! ]! P. M; `
f、电动机的机械故障 , U, t) Y" U* |
当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。 ( M$ S# f3 V, C% U" G$ L
) @3 U7 v5 r9 p
4)、通风散热不良使电动机过热的原因 & r* m' w) N4 V! V5 W( u% A
通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种: 0 e# }" e/ r4 Y' ^+ T
a、环境温度过高,使进风温度高。
6 [: h1 {1 M2 g, M& X& _4 yb、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小
4 R4 L; s9 E+ g \5 j% S( A% Dc、电动机内部灰尘过多,影响散热
: N. h: }6 n' S5 p/ i# l5 E) F6 Ad、风扇损坏或装反,造成无风或风量小 $ P, o2 z, u- S/ g
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路
$ F0 L) K8 u; a . W: |8 p; G: A1 C
2.三相异步电动机不能起动的原因
! Z+ W! v2 W/ f! V( a- O三相异步电动机不能起动的原因有以下几种: 0 Q1 V8 c: h/ P' W; w& L! S
1)、电源未接通
' n# B) r% N7 q# f6 k6 C2)、熔丝熔断 0 S3 t* d* y8 Z/ r5 @0 O O
3)、定子或转子绕组断路 * r q# z4 n1 [: Y+ o
4)、定子绕组接地
) m& l- V1 N1 \7 k6 x% H! v( J5)、定子绕组相间短路 + X! o4 ^1 w' b
6)、定子绕组接线错误 ; P4 M) g& a+ ~ l
7)、过载或传动机械被子轧住
3 J2 z' x& I3 x6 W7 c) Z0 ]3 R+ G7 `8)、转子铜条松动
5 R- p3 L; @" q9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转
2 A" E/ D2 d% a$ m10)、控制设备接线错误或损坏
+ M& j! i2 o/ e( \$ v$ }8 T11)、过电流继电器调得太小 0 R4 i- e0 Z* C* m; n8 B X
12)、老式起动开关油杯缺油 / ?& Y: ~1 r" H7 L# I7 Q& O6 y
13)、绕线式转子电动机起动操作错误 1 g- L5 ]4 M$ O/ s
14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。 1 a' _" ]' A5 J8 Q+ A
15)、轴承损坏
! s# A1 T: A0 [6 M 三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。
3 g L0 J: l9 R
7 N w; h3 U- m" m2 S5 k3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因
7 u5 A# }7 l* I9 f6 ^# k电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:
$ O3 m2 }) r0 T- U7 O; C 1)、电源电压过低 / v- x0 z' H" M) S8 ]; o0 d) t
2)、鼠笼转子断条 & Z( [) \/ G# Z) Y) V' Z, X( u
3)、线圈或线圈组有短路点 $ n% I. S: @, A) I
4)、线圈或线圈组有接反处
: A) D1 B) B) Q+ c9 ?, }5)、相绕组反接
* u3 C; F: e0 G* C' G5 @6)、过载 1 ^: c- m( w- b! ` g5 f# x$ K
7)、绕线式转子一相断路 , C, T: f: }! J c5 ]" s' e
8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良
( e; u4 Z$ h0 i& j2 D! t* I* l; v1 ]9)、电刷与滑环接触不良 9 Q4 x K8 @: h, @( g
- `" U: A, i% o0 Z4.动机运转时声音不正常的原因
' X* R8 k1 Q1 C: z3 r电动机运转时声音不正常的原因有以下几种: 3 y& F, n5 ^; X7 o) b3 O3 J
1)、定子与转子相擦
! u, n% J* ^+ j; T) p2)、转子风叶碰壳
$ w% s" Y2 x8 I( O2 P3)、转子擦绝缘纸
: \0 ^* Q; d% s5 T) [4)、轴承严惩缺油 5 U K& ~6 j2 ~( t5 I9 h) o+ \# N
5)、电动机内有杂物 % }, A" u& Z# B) {
6)、电动机二相运转有嗡嗡声
5 n" V \ n% M$ J! f
& N) _8 R. O( [' O5.电动机外壳带电原因
4 z- f: i a! n: N% o: y! z电动机外壳带电原因有以下几种: 0 P8 I, z8 y* b! ^5 z, J7 t
1)、电源线与接地线搞错 , D0 ?1 Q. u2 `4 N" i7 N
2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低
& ] k% A( h5 s) W$ c3)、引出线与接线盒碰壳 ' C6 e5 z/ U- u8 [( \% O( k
4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳
, I+ v0 v6 G$ J6 p1 Q0 [5)、铁心松驰刺伤导线
- _/ Q8 b& W3 |% _6)、接地线失灵
) G J0 p6 q/ y9 ]( a" c. Z7)、接线板损坏或表面油污过多
) h# @2 p9 A: |+ T/ P$ Y- k
$ a/ ?+ ~# Y W/ ?. B6.绕组式转子滑环火花过大原因
. w( p% ~( P) M) d绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: ' n% N. Y6 _: g' i( R3 C
1)、滑环表面脏污
( i' o) }/ Z/ F# |3 J. I! y2)、电刷压力过小 Z" y S3 d4 ]; h
3)、电刷在刷握内轧住 $ b9 F! ^3 E! T- \" c" m
4)、电刷偏离中性线位置 + b7 ^; i7 F* O; B3 g- u
+ j" ?! z7 Y; k1 `2 ^; s7 f4 t7.电动机温升过高或冒烟的原因 1 Y# H! t/ d& [8 N. y8 V$ J) E
电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种: ) E4 G8 h6 d4 i% |
1)、电源电压过高或过低 " w, W& Z( i4 q( e( {
2)、过载 ! H6 L* G5 g. ?9 |/ w
3)、电动机单相运行 4 Z+ c6 D0 T5 Y$ j+ |
4)、定子绕组接地 $ p. X' s1 H. x9 o" P" O' Z/ o
5)、轴承损坏或轴承太紧 0 E7 S3 v& e2 ~) x
6)、定子绕组匝间或相间短路 6 \2 V* x! ~4 t9 F& U' @
7)、环境温度过高 ( ]$ Y5 {! P4 n
8)、电动机风道不畅或风扇损坏
* f( l; i Q6 ]5 M) q) S2 P& z , j* U' [) d/ T c7 T% C
8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因 3 Q" r% v& m) L& B6 y- N
电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
: C3 `. |, V ?( ]. J0 L 1)、鼠笼式转子断条 / }+ C3 a. `; B/ \/ {$ t
2)、绕组式转子一相断路
: G7 b& L/ {+ m" ~2 k$ r3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良 7 U+ T+ V) M$ {3 c
3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良 + Q1 G2 x4 a; x
+ I* L+ ^; s* t
9.电动机振动的原因 ! A1 L1 |1 Q$ `/ l5 @$ J K- j
电动机在运行时振动的原因有以下几种:
3 Q/ w$ g. r9 Q/ `6 T 1)、转子不平衡
* ?% Q5 C$ u/ V& ?! |8 x; K2)、轴头弯曲 . K$ S' Q2 W- P/ q
3)、皮带盘不平衡
$ Q! Q. [' G5 q# {0 z' I. ?* q) p4)、皮带盘轴孔偏心 * k8 a. K( u0 [' X
5)、固定电动机的地脚螺丝松动 . P, N- N# d3 f/ E0 h* @( u
6)、固定电动机的基础不牢或不平 - Q P2 \8 v8 q; \- K7 M- N5 y) J# b* |
* l7 I0 A& P5 X+ X+ p( }1 o: a9 {% q. I10.电动机轴承过热的原因
5 k" `( w4 f4 K! B) K# n电动机轴承过热的原因有以下几种:
8 z$ g* N. P7 ]5 Q- X 1)、轴承损坏
& Y+ {( Y! v6 B6 K! U1 Q6 ^1 t2)、润滑油过多、过少或油质不良 - G% Y8 X3 ?! C d% d! r
3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧 + V/ @) z8 m2 y* J8 D
4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧 8 K, h$ M e. y
5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢 . R- D3 R8 `8 |, B
6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平 1 h0 b9 j8 V. g( s4 [ Z8 S
7)、皮带过紧 8 ^3 C7 g6 j! K; U' b; W% b* {6 ^
8)、联轴器装得不好 |
|