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[IEC标准产品] IEC 60335 19.7

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楼主
发表于 2015-8-26 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
请问各位大侠,以下19.7中locked rotor torque 和full load torque的大小该怎么判断?多谢
  ~: C, g' g& ylocking the rotor of appliances for which the locked rotor torque is smaller than the full* c  t9 D6 S  [/ f' |
load torque
沙发
发表于 2015-8-26 10:13 | 只看该作者
这个问题点我也碰到,请热哥大神帮忙回答一下哈
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板凳
发表于 2015-8-26 15:14 | 只看该作者
看电机类型吧,有些电机要堵转的时候,可能直接就不工作了,这种情况下,就要满载工作,而不是直接堵转0 X+ E) R5 T/ m# J- c, |+ H3 u

) w8 O) }3 o+ @& Q2 a0 M1 p0 u19.7的目的是,让电机在最大负载下工作

点评

怎么感觉你的解释有点不通呢?  详情 回复 发表于 2015-8-26 15:42
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地板
发表于 2015-8-26 15:42 | 只看该作者
af204 发表于 2015-8-26 15:14 $ n8 X4 @9 S5 ?
看电机类型吧,有些电机要堵转的时候,可能直接就不工作了,这种情况下,就要满载工作,而不是直接堵转
& n' p1 W3 [9 I' ~! s) j6 J, A: A  N! S# Y$ ]1 ]
...

/ }1 z! n( h6 T# G6 G  R8 U. J怎么感觉你的解释有点不通呢?
8 `/ y1 Y" ]6 |) ]" A- X# i

点评

电机满载的时候,电机还在转,只是转的很慢,对于有些电机来说,这种情况下比堵转更恶劣 类似的情况还有变压器或者其他一些线圈,在输出短路的时候,可能保险丝直接动作了,但在满载或者是几倍负载的时候,保险丝  详情 回复 发表于 2015-8-26 17:01
那看5楼的回复吧,意思一样的,就是如何确保电机在最大负荷下工作  发表于 2015-8-26 16:50
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5#
发表于 2015-8-26 15:55 | 只看该作者
标准做法是把电机上测功机看满载转矩和堵转转矩哪个大,实际上看电机类型基本可判断是堵转还是满载大。; r1 i: [* l6 W7 s; o
比如串励电机堵转比满载大。
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6#
发表于 2015-8-26 17:01 | 只看该作者
305634483 发表于 2015-8-26 15:42 4 U+ c$ m: R" f' T3 Q
怎么感觉你的解释有点不通呢?
( _6 P3 D) S5 f6 p
电机满载的时候,电机还在转,只是转的很慢,对于有些电机来说,这种情况下比堵转更恶劣8 p+ Q0 r5 _" i! x. L6 Z

+ i3 o- I) t! O5 N: _7 H类似的情况还有变压器或者其他一些线圈,在输出短路的时候,可能保险丝直接动作了,但在满载或者是几倍负载的时候,保险丝不一定动作,会持续发热
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7#
发表于 2015-8-27 08:24 | 只看该作者
标准的立意是 如果马达在产品中由于所工作的负荷过重可能产生堵转,则堵转子。
- X- i+ l3 A* S* Z% H2 H如果产品不可能由于负荷过重造成堵转,而可能是运动部件则堵运动部件。
$ G5 N. X6 a5 n! Q如果运动部件是一件薄弱部件,则可用此方法评估反映实际情形。

点评

高人,可否再具体详细点解释?  详情 回复 发表于 2016-9-23 17:45

评分

参与人数 1安规金币 +4 收起 理由
书上猫头鹰 + 4 赞就一个字!

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8#
发表于 2016-4-11 16:51 | 只看该作者
路过学习
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9#
发表于 2016-9-23 17:45 | 只看该作者
plmijb 发表于 2015-8-27 08:24 ! u8 g, f& m" _3 I
标准的立意是 如果马达在产品中由于所工作的负荷过重可能产生堵转,则堵转子。
* M9 o7 Z' w* }, C; _如果产品不可能由于负荷过重 ...

% S" @$ U" I; E3 L& Z, e" C高人,可否再具体详细点解释?
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10#
发表于 2016-10-18 22:41 | 只看该作者
书上猫头鹰 发表于 2016-9-23 17:45 & _- Y$ x! {  G3 A7 m# t3 l
高人,可否再具体详细点解释?
3 Z$ W$ a# y: b
你理解下每种电机的工作原理和特点,就会容易点理解这段话。
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