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铁道部烧钱数千万建龟速订票网站 平均猛刷超过500次才能买一票$ m0 s, n, x5 R# T( D& Q$ \
启用半年未做过春运订票模拟演练9 m( ~# {4 M, q, A- P
紧张，无奈，失望，窝火，抓狂……
; P0 i5 k5 F2 }$ k) G! t& x7 y如果你最近尝试在铁道部官方订票网站www.12306.cn买票回家过年，面对网站的崩溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票，多少都会有这些感受。
" Z( I/ ^+ N o据调查，铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设网站订票系统，但从未做过有关春运订票的模拟演练，网站也无巨大访问量经验。正因如此，熟悉网购的民众也要靠“技术”狂刷网站才能买到票，而对很多网络菜鸟而言，想成功网购火车票要靠“运气”。9 Q& g" }# Q U, q. A8 R+ Y" z
铁道部耗资数千万元* v8 T8 F) S1 j3 c8 r9 K* Q
建平均刷超500次才能买一票的网站! ]& O+ \7 g: M' S, \3 H& p! L: ?
铁道部官方订票网站www.12306.cn，由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，铁道科学研究院电子所负责开发和维护。% z% `4 P! I* f, d: h7 g
它2011年6月1日正式上线，到今年1月8日2012年春运启动，大概半年时间。其间，网站未做过有关春运订票的模拟，也无巨大访问量经验。3 j1 @: X2 F: \# \& O8 \
9日，这个网站点击量超过14亿次，相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大，网站无法顺畅登录。
1 ?# A: V* o- S) j5 D& X, o* z* p9 j9 G铁道部建议，旅客尽可能避开网络，选择其他渠道购票。铁道部负责人说，铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先的方式，开通电话订票的线路达10.8万线；进入售票高峰期以来，平均每天有216万旅客成功通过网络购票和电话订票，占购票总量的36%。
9 p3 [" R6 s w% K- [; O有媒体估算，按照铁道部订票网站的日点击率和日售票量，乘客平均猛刷网站超过500次才能买一票。9 v% Y( P* |3 u, t( R6 A' T' B
就算足够幸运，“成功”网购火车票，也不一定出票。网络购票“扣钱不出票”情况已出现十多天，至今仍未有效解决。昨天，新华社记者通过12306网站在付款后“成功购得”2张1月21日北京至淮安的火车票，但到换票点却被告知根本无票，甚至连网络购票信息也消失了。
0 K* E4 |( v/ {& s& V' o$ I“龟速”的订票网站，让参与购票系统建设的两家上市公司太极股份、网宿科技受到质疑。
8 _9 E& d! j9 I太极股份的财报显示，2011年上半年，太极股份签订了铁道部12306网站售票系统建设项目，这为它贡献了1685.89万元营业收入(合同一期的金额)。
7 |7 b, ]. s. b' }# Y网宿科技方面说：“与(铁道部)12306网站的合同不属需公告范围，公司没对外披露，具体合同金额及期限我们也不清楚。只有重大合同才需要公告，而只有合同金额占比超过营业收入的10%(含10%)才能算重大合同。”根据网速科技的财报，2011年前三季度，它的主营业务收入3.82亿元。据测算，网宿科技从铁道部12306网站建设项目获得的合同金额可能不超过4000万元。8 x& L: }9 X1 l# A$ {
参建网站的上市公司撇清责任4 d8 r# ]1 C8 M; ~: Y: w
铁道部可能会继续给它们砸巨款: |0 q: I% N1 s1 E% J+ E
9日，太极股份、网宿科技两家参建订票网站的公司都说，铁道部正在查找订票网站崩溃、登录异常的原因，跟公司“本身负责部分无关”。( n$ G+ D% F4 o. n' P* d- C V
网宿科技方面说，它只为12306订票网站提供CDN网络内容分发加速服务。据介绍，CDN分发服务有三个模式：从服务器到入网这一机房内的一公里、入网后网络传输的一公里和进入局域网的最后一公里，“(网宿科技)公司只负责信息入网后再网络传输过程中的这一部分，通过公司自有平台、节点、技术和软件将信息合理有效地分发出去。公司涉及到的部分没有问题，我们检测发现没有不能解决的问题。至于12306网站瘫痪等异常情况，我们也不知道原因。”+ T, B; U% K3 Z' l3 i) k# \) f6 q
太极股份方面说，它只负责网站的硬件系统集成部分，不清楚网站崩溃及登录缓慢原因，“具体原因铁道部还在查”。由于硬件系统的特殊性，铁道部中途变更供应商可能不利于系统的稳定运行，“(太极股份)公司持续参与的可能性很大，当然，通过招投标也存在其他企业参与进来的可能，但整体上这是一个长期合同”。! y$ ?3 V2 J7 X# q9 T- f9 y
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鉴于订票网站目前的运行情况，铁道部可能会将网站升级扩容，硬件系统也将随之升级扩容，“合同金额应该会根据升级情况不断增加，尤其像(铁道部)这种重大客户，后续合同的追加对公司有利。”
1 F2 A9 M+ f7 D' m两家公司都说，铁道部跟它签订的是敞口合同，合同金额会不断增加。受此“利好消息”影响，这两只股票近日连续上涨。2 g- k/ K" z: S. ?$ v
分析认为，铁道部12306订票网站目前遭遇的问题并不复杂，事先都能想到、通过事前常规测试就能解决。比如，承载能力和支付安全是对一个销售网站的基本要求，这类网站的架构和运行，国内都有较为成熟的建设经验，如果工作更细致一些，完全能做到未雨绸缪。
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发表于 2012-1-11 08:36
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