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[电机产品] 电动机常见故障及原因

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楼主
发表于 2007-9-18 12:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
电动机常见故障及原因
7 c, i  C: q1 _, @  1.电动机过热 6 {1 }( e3 F* q; D$ R
  1)、电源方面使电动机过热的原因
9 k4 F1 s$ _5 @6 l. O8 f% v电源方面使电动机过热原因有以下几种: 5 g6 O' D$ q* N$ W( v6 i7 C+ P
a、电源电压过高
; _% E8 Q+ Z' U      当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。
" O+ ^4 F  \9 z$ ]% K  
6 ~* n* W" Q3 d5 n7 wb、电源电压过低 " a$ r, G( C4 q2 F! h* c
    电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 . |& L1 B$ W4 X: d3 J, e2 d3 X
  
% f' {7 M+ f& sc、电源电压不对称
4 F0 _% r$ j- q/ M' g! u3 \    当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
1 B/ P+ A, r) V% J! V  
4 T" i2 K0 w. d" j6 l7 td、三相电源不平衡
" @* y, N& e6 _& o8 S3 {7 `: }    当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。' @+ L: w, J; U- ^% ~2 f
3 |( q, d+ ^0 X
    由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。 ( ^: w) x$ A9 [, f, w/ A
  8 R9 T' a/ {; |
2)、负载使电动机过热的原因 / i/ k1 n1 P2 A' n
负载方面使电动机过热原因有以下几种: ) d! s1 P. E3 q
a、电动机过载运行
% g. L  ^" h" S. v+ X2 Q( R      当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。
- L3 Z" i: ]- v, _1 `9 G  
4 d) ^5 T  X3 _/ l, _b、拖动的机械负载工作不正常 8 ?+ G5 x5 z7 R" j) H
      设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。
& K5 O) k" b% ]! k3 \, r0 Z  3 }2 a, k8 S# j4 F; W' Y2 l7 q, }$ m- C
c、拖动的机械有故障 ) r4 i7 c4 B$ s# Z  h/ k
    当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。% S) \5 _8 s) ?7 I

: P2 ^% ]: F6 n! d8 j    故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。 , b7 ?4 L) s% c* J9 j9 r7 D
  " w- J$ K( F* T2 M: F. x0 s; c
3)、电动机本身造成过热的原因 ! q( A$ x6 K1 }, u! @+ [" l9 B
电动机本身造成过热原因有以下几种: 3 y+ Z* F2 {0 u7 ~" ^7 M( K3 e. x
a、电动机绕组断路 ' `/ ~- F' F5 S6 `" Q) O6 f
      当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。
# S- Z+ v! y* b. B  
+ S6 J4 \. {* r7 ]. V. |0 _3 m* @b、电动机绕组短路
8 \# z2 }2 g2 }  {9 t      当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
. m, {+ U  C3 K6 Q2 \  . V5 G( q5 f5 z- S2 M( }" A3 \
c、电动机接法错误 2 Z, d/ x0 Z8 i) e; |# T' s
      当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。
: b5 t+ U5 i/ f& }0 u8 x4 o    当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。 - k' i7 u4 s+ D% O' g! E
  + v+ [, A  D4 a
e、电动机接法错误
/ N; Z, i# n  K% `  O9 Q! Y# j) _    当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。 0 r3 v) D+ w0 F
    w/ v1 f1 `' E4 L3 g2 T3 w
f、电动机的机械故障
& {# ~9 z7 N6 T1 }1 K3 n    当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。
. m2 Q5 O  E" k1 M6 U7 ?+ W# i  % U9 \# z. i8 D
4)、通风散热不良使电动机过热的原因 7 K7 X! \: ^9 r: ~+ o
通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种: , i; S) r) f! \0 L6 E; D
a、环境温度过高,使进风温度高。
1 d; ~* ]4 U- I! h0 {) ?& R7 ^( Wb、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小
* b$ u* u) H5 c# rc、电动机内部灰尘过多,影响散热
, Z8 F( u5 U4 Od、风扇损坏或装反,造成无风或风量小 ' `! w8 Y& m* z
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路
& B4 j8 z* a' f6 \7 C2 V  ' P  {+ r$ R2 [: |2 T9 I) o
2.三相异步电动机不能起动的原因
# ?4 n5 ^3 m3 }. }6 S: Q三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:
5 @  _1 j8 l- j6 \' z  1)、电源未接通
7 J+ g. r/ |& u8 Q1 h2)、熔丝熔断
+ m& J( g+ F7 P2 e8 f  L* d# w. [3)、定子或转子绕组断路 9 X3 Y) E& G% Y3 ~1 o( w
4)、定子绕组接地 + T+ b8 r; T' S, r" o- m
5)、定子绕组相间短路
6 \  D9 `# N, @& L- N6)、定子绕组接线错误
0 X* W. R+ a8 `+ J, G7)、过载或传动机械被子轧住 ! q* \8 Z+ z7 f, B
8)、转子铜条松动
, n% E5 f& u& q' T3 ]2 T7 s( w* x& I9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转
2 }7 O6 q; q! r' c5 \10)、控制设备接线错误或损坏
! H) J/ d; ?% R& O& _5 {( c11)、过电流继电器调得太小
' O/ ^3 s3 ^0 ~+ A: x12)、老式起动开关油杯缺油 ' {4 p5 R$ d! r9 L3 ?! E
13)、绕线式转子电动机起动操作错误
1 y! o0 C0 S* X8 o( Y; \14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。
# f, p% ?. ~) u6 @15)、轴承损坏
, l& ]1 ?) v5 A, W    三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。
& d# K6 e% r$ L3 P3 f  ' ?7 `9 y: W, Q: {. f! G+ P
3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因 ( q0 @1 {+ j5 o) H# k
电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种: 1 D, `7 t$ W; O2 b; V. p1 |3 u
  1)、电源电压过低 , }8 Y# z* u( b( I* t2 s* {0 W
2)、鼠笼转子断条
1 e6 ^. S$ F8 M3)、线圈或线圈组有短路点
) d$ _) X8 b' l1 V4 K( `4)、线圈或线圈组有接反处 & |( j2 r. ^; A& c
5)、相绕组反接
# L" q$ b8 a! L/ o& H$ g; H6)、过载
* G; c: o& d, W; }0 e7)、绕线式转子一相断路
* E% `7 E) I6 u1 I; _: q8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良
6 b- a+ m; O0 `& H; o& J9)、电刷与滑环接触不良 7 E0 X! u- n$ H9 `
  
( R9 I: N; E+ I* V- H4 Q' c! D3 E( o4.动机运转时声音不正常的原因
, Y7 s4 f0 P6 P* [5 F电动机运转时声音不正常的原因有以下几种:   u8 {7 B9 `! {! d
  1)、定子与转子相擦
2 ~1 d9 I" V, u) f9 `2)、转子风叶碰壳
  G7 G( A/ F  s3)、转子擦绝缘纸
5 |$ w+ H' P+ b" B& U9 j( R4 z9 K4)、轴承严惩缺油 7 t5 H9 A1 s& T$ \7 P* G
5)、电动机内有杂物
. i- M' Z$ O2 O3 T* o( ~6)、电动机二相运转有嗡嗡声
7 F6 [8 ~4 T5 G& D9 N( d" z2 |  
9 `7 E+ Q/ r8 H8 _+ u. S  Y5.电动机外壳带电原因 ! ]4 L2 e" Q: G
电动机外壳带电原因有以下几种: ( h7 H4 l- H* T7 p3 W
  1)、电源线与接地线搞错
' ?$ |/ j7 H2 ]/ }. l. I2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低 0 X1 W: B- c0 f6 E9 S8 R
3)、引出线与接线盒碰壳 $ c0 \' ]: s1 T, ?! o& N
4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳
, Y% _5 F1 q- D1 g( `# {# l5)、铁心松驰刺伤导线
/ P# Z# ]$ G: d. e4 ~2 Z! h/ R/ _; l8 f6)、接地线失灵
5 L; g. P. ]5 r) g4 E, E7)、接线板损坏或表面油污过多 ! `7 C* G* ^0 ]) K' t/ b
  ; J: t5 `& [/ B% o* y
6.绕组式转子滑环火花过大原因
* B9 O! X- [! t6 b: V+ w# @( ?绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: 1 Q4 f9 u% q1 \& H
  1)、滑环表面脏污
+ p# M  X/ i. q9 B2)、电刷压力过小   a9 ^0 Z0 m) ^  u
3)、电刷在刷握内轧住
6 ?. l( B. }$ U* c5 S4)、电刷偏离中性线位置
2 V2 Q( P# i7 p% @  + ]" M& J& d- T$ M  D1 o
7.电动机温升过高或冒烟的原因
+ z$ F, V8 \# Q! F! G+ R: H, X, q电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种:
7 c) p& g3 H/ i+ Q4 f8 g; T& w  1)、电源电压过高或过低 9 e% z, k% {1 k5 `! O, X
2)、过载 ! I% P/ P' H( d3 ^7 m5 s
3)、电动机单相运行
  W$ f" B9 n! X- e) B4)、定子绕组接地 9 ^( b# f/ j( b0 f9 ^
5)、轴承损坏或轴承太紧
! @# m* u8 T3 ^9 l8 t& R6)、定子绕组匝间或相间短路
7 p+ T" z/ J0 u9 E1 d: G3 }5 Q7)、环境温度过高
" p* X  e$ ^, e3 Q. [9 e8)、电动机风道不畅或风扇损坏
  e5 U0 j( L) X) H! ]8 T  ) X6 U5 N3 m# A! h  G0 Y1 Q
8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因   L# p5 \5 t) @6 ?8 t! q5 X
电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
/ G* O  F8 @2 `) C) y  1)、鼠笼式转子断条 ) H/ k! u7 H9 c/ C, F
2)、绕组式转子一相断路
2 s' {# x8 R' U3 q% G3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良
/ _' B" }, ?& z1 u! K- _1 `3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良
" @  b2 n+ v6 r' F  # t" n3 F" I4 E4 J
9.电动机振动的原因 $ s) D$ E$ Q, ^
电动机在运行时振动的原因有以下几种: 8 c& b0 O" U, I# ]; W) r$ G
  1)、转子不平衡 - a4 ^4 V; L. z4 Y9 o# I3 X8 c' Y
2)、轴头弯曲   E" @9 w/ f1 c
3)、皮带盘不平衡 7 u' h- h0 f4 E% @6 R8 M
4)、皮带盘轴孔偏心 0 K5 s! V5 K+ X, c: s( v. _
5)、固定电动机的地脚螺丝松动
9 ~8 c7 g+ d# ], t1 C1 P6)、固定电动机的基础不牢或不平
  p; K$ C6 o% S  
5 S/ Y, o- M! [1 v10.电动机轴承过热的原因 ; s# x9 R4 e5 T( Q8 M5 m/ J; J
电动机轴承过热的原因有以下几种: ) P0 i# k2 X+ Y, L1 D* X2 I
  1)、轴承损坏
- h( e8 H+ m' [3 _% K: C! W' \2)、润滑油过多、过少或油质不良 9 }. J+ G" X: ~9 [
3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧
1 w4 U& m2 b  }  h0 t4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧
: v( X  i4 i" I/ R! l5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢 0 Q) z' t0 D# Z, |! ]2 x
6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平 3 X' v- F9 L4 D; M+ z) d" w7 _
7)、皮带过紧
# ?* K6 j4 m  {) d; n5 I8)、联轴器装得不好
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