|
电动机常见故障及原因
( H+ J" L& y# [2 C6 W. A 1.电动机过热 0 N) U( O# x+ ^
1)、电源方面使电动机过热的原因 % k9 P0 O; W) [
电源方面使电动机过热原因有以下几种:
% w+ n9 \# _8 Qa、电源电压过高 ' J7 G3 U: k, q/ m0 _
当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。 + D: r( {+ A3 G4 q$ J
) W* K, J0 f% L# P) i' M* h* Z
b、电源电压过低 4 g1 C$ R6 C0 }& n. {: C: t
电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 6 v# \0 a0 T: F. @8 E- l( j6 y
# m2 J" s" K! n: Oc、电源电压不对称
1 I& @" d u( Q) c0 [4 V 当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。 , m q9 m' O5 M4 r7 K
, L. D8 i% f$ r( Z; f; K
d、三相电源不平衡 " o6 @" [; l& I$ U" U, E7 D
当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。
7 q$ F0 |9 f. [7 D: F
% z0 S" q3 T% U 由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。
2 D# G7 g% t) O1 ]+ y% V
; I) l \4 i F' U2)、负载使电动机过热的原因 5 a, g: O0 g9 @9 X, u
负载方面使电动机过热原因有以下几种:
; `2 }; W: m" _6 x Da、电动机过载运行
8 e2 \# a# t2 `3 w8 h+ O/ J. U 当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。 * q2 ?" b; l* C! k5 ~% x9 h
% _- P5 J v. m# ^2 wb、拖动的机械负载工作不正常 9 W4 |; m/ Q; J8 y, S& B
设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。
$ D) F' Q; U% b, Y a # y1 B9 J1 L- L: E6 [, m
c、拖动的机械有故障 - t/ b/ J: p' m# o9 q: U
当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。5 E! ~8 H% O, G/ ?( ?
) C7 T' t: }5 P
故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。 0 q) b6 k* I4 u5 ]2 a# P4 j
5 p+ j: b U% ]& Y
3)、电动机本身造成过热的原因
, U$ @8 F* s+ v1 G5 w1 c电动机本身造成过热原因有以下几种: 2 D/ m6 T" O' V& ~$ d
a、电动机绕组断路 7 L* ^& E: c8 i4 H" M& _6 n# {* ]% W
当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。 % a0 ^/ `1 }8 w
+ Q2 ~2 `% M1 s7 ?7 ?b、电动机绕组短路 # W' N" m3 @ Q; Q
当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。 % z; }" Z! |5 }0 E7 O2 U% O
4 _+ ]+ o* n! P @, O1 o8 oc、电动机接法错误
/ k0 f: N6 D; | 当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。% c5 a3 G5 |0 W, ~2 E2 n, I M
当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。
5 [6 |, H: h4 }) p
3 ?& c, e, ^+ }9 q2 |6 [e、电动机接法错误
5 t' g- {# u& {7 W6 j. { 当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。 8 c7 W/ e. {8 M, t) f
; i6 ^+ f) ^. C6 Ff、电动机的机械故障
$ y1 B$ }' I# H; X$ c: _3 O& A 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。
$ m& j `' K# Q- @- E$ I: s/ @- k
; m" M; x }/ _( K4)、通风散热不良使电动机过热的原因 1 @. b: w T0 @! P6 d/ s
通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种:
$ b* K9 [+ r& M" ja、环境温度过高,使进风温度高。
$ C% R% k$ a: {3 _b、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小 & @6 W) l8 p! s' `1 d7 E
c、电动机内部灰尘过多,影响散热 1 ?% u4 p8 u! {2 i+ p$ p
d、风扇损坏或装反,造成无风或风量小 3 J- I- T2 e7 F$ e
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路
, v7 }. Y b! f7 L4 r 3 o; u5 I' A3 {0 B* Y' f
2.三相异步电动机不能起动的原因 ; V: G7 Z% F+ I
三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:
+ s0 {, ]4 C1 ?* l" u 1)、电源未接通
0 T- X& F+ x! S$ P2)、熔丝熔断
, `. k5 G8 |3 \, ] t) f! @+ N3)、定子或转子绕组断路
+ K* H& }- o2 h) Q1 {" m6 _0 I4)、定子绕组接地 ' d: L$ i: [ |
5)、定子绕组相间短路 ; G) o& l7 q3 o# O
6)、定子绕组接线错误
2 a" \ I8 D0 W+ A+ T7)、过载或传动机械被子轧住 $ Z! s4 E; Z4 W+ p
8)、转子铜条松动 8 ?/ N3 V* |3 F2 A" [2 h) a* J0 W/ Q
9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转 , c h5 A; w; P& m: W3 w
10)、控制设备接线错误或损坏 ' }3 e6 q( ]) M4 V9 [- }0 {, X, |7 B5 ?
11)、过电流继电器调得太小 1 F3 `- `: Z, Q+ V3 Q' l. a- N& f) N
12)、老式起动开关油杯缺油
" @$ {- O. e- o9 n& }% B/ P13)、绕线式转子电动机起动操作错误 2 \0 w! A& y: G2 q" w/ Z
14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。 1 u; M% O! U5 C
15)、轴承损坏 ' F T: L, L) M' |
三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。 # k! ~ j% v# R0 q; D+ {7 \ t
7 K3 L% D7 _4 O1 \. m' f
3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因 4 O3 t: I c4 K# o, j3 {
电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:
- T: e- H, _2 ]" d& D* J& ^& U# v+ r 1)、电源电压过低 # i$ b! O! ]4 d/ Y* h& v Y6 U
2)、鼠笼转子断条
1 N$ O8 w: `$ B0 }4 r3)、线圈或线圈组有短路点
0 T9 w+ v5 n% U) s I" A8 v, G4)、线圈或线圈组有接反处 . E# w d+ n6 ~! l) z( ?
5)、相绕组反接
) {+ T+ d5 L* u* m6 S; y" ~6)、过载 % d* L; [8 O0 q( I
7)、绕线式转子一相断路
7 o. b1 X6 P: v A4 E8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良 3 @& b" R* ^" k' {1 N
9)、电刷与滑环接触不良
" g4 f0 Y6 J6 }1 K! X# v" p/ I : O5 M) c, ~: a+ z. }* B L% n
4.动机运转时声音不正常的原因 3 g& \+ z, F N1 |1 x
电动机运转时声音不正常的原因有以下几种:
5 [9 j8 G9 a# d7 N; P 1)、定子与转子相擦 4 p8 d& F6 t" q( f
2)、转子风叶碰壳 8 Z+ h# ~4 E% {
3)、转子擦绝缘纸
! O/ a, K1 c4 S4)、轴承严惩缺油 6 z6 y- @7 A/ q/ x
5)、电动机内有杂物 / O! ?8 M( y+ [5 M4 |- U
6)、电动机二相运转有嗡嗡声
% @0 X& d- s0 h% l( ?+ e
0 n5 r3 j: [8 N% A5.电动机外壳带电原因
7 M, }' s& j$ n; L! O0 {# O% O电动机外壳带电原因有以下几种: ; r; k: C$ V' s T. d6 o4 j
1)、电源线与接地线搞错 . o7 m1 d n) l; j
2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低 `+ z( A3 E& I" @5 |% L% u: F6 U
3)、引出线与接线盒碰壳
1 T0 d4 \. |, F; D4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳 8 ~3 h; g0 v# W
5)、铁心松驰刺伤导线 4 D {4 u" }# M9 J
6)、接地线失灵
8 r$ E/ J, \( ?+ e$ Z7)、接线板损坏或表面油污过多
+ l7 P/ ~% P: m1 J+ [: k+ P
/ G. v' u7 n/ n6 G6.绕组式转子滑环火花过大原因
. m! b+ x/ x" N* ~4 E8 o1 V绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: 6 i. C) G) T& \7 r0 F, u' X# A7 l
1)、滑环表面脏污 c* V- k0 C' _( l
2)、电刷压力过小 0 j5 H8 @2 ]+ T. i4 S# G
3)、电刷在刷握内轧住
& l; e0 u/ ^- z) ]4)、电刷偏离中性线位置 9 R1 M: R" K$ H/ j" ^5 W
1 k4 i7 d) m9 d0 n; i, e) g/ l% ~5 F9 v
7.电动机温升过高或冒烟的原因 / `7 l/ }" k3 d8 ~$ x* W' Z" m' M
电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种: " c! G/ b- j% W
1)、电源电压过高或过低
7 x8 ?$ b" N7 t# O$ [2)、过载
! S5 ^% z2 d5 D0 I7 u! l$ V* ]/ b3)、电动机单相运行
: H/ m7 S2 \* J1 D e4 u% H4)、定子绕组接地
) ]3 k M% w3 d5)、轴承损坏或轴承太紧
6 C0 M8 r& m% u# _6)、定子绕组匝间或相间短路
. i& v6 O, I& C1 {/ ^7)、环境温度过高
- A' @, v3 w4 Q1 Z% z8)、电动机风道不畅或风扇损坏
" X; p: h) h+ d" w- F, e , R' J. R1 A7 v- I+ e- `% R9 O
8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因 * V0 a" z U' S2 |
电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
$ m0 Y0 H7 l- Y, a8 i 1)、鼠笼式转子断条
x; N3 w" S# F0 m2)、绕组式转子一相断路 . K% Y; K0 A% q- z. T; A. C
3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良
8 s( j* y6 o, ^: h2 R! ~8 T" y3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良
4 D3 ^3 P5 ]- G1 S
4 H) [6 y% _7 b. s$ T' o9 C; |& L9 g2 c! U9.电动机振动的原因
" n+ U, x. H; x电动机在运行时振动的原因有以下几种:
* n% T# Q2 T2 S0 {4 E 1)、转子不平衡 + W- S+ d. [, J2 L' L5 W5 k
2)、轴头弯曲 ( p, s0 v+ }) \9 X5 m
3)、皮带盘不平衡
4 j, V: i% d! ?! W4)、皮带盘轴孔偏心 ) X% J* U# ]6 G8 R
5)、固定电动机的地脚螺丝松动 0 e$ q' n7 u; e" T5 Z4 ]
6)、固定电动机的基础不牢或不平 $ p! P M2 g A: l2 E" N
1 h: ^* C c9 u9 Q) `! j' n/ ~10.电动机轴承过热的原因 # W/ [4 ^* E# X( D1 @% e
电动机轴承过热的原因有以下几种:
- l& z. u- P& m i8 { 1)、轴承损坏 ; s1 {: B3 z O
2)、润滑油过多、过少或油质不良 : z; A9 k+ l* P
3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧 $ ?1 F+ s u& E; Y6 ?
4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧 5 T0 P! s6 v/ Y: j
5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢
* ^ V+ V" N: c- [. O6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平
( O3 E+ I3 |7 T1 b; B( O7)、皮带过紧 ( O3 s# O/ R# o) e, A, s
8)、联轴器装得不好 |
|