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电动机常见故障及原因
+ }; X8 }5 j( x8 p! P! y7 }% d/ O 1.电动机过热
6 w7 x5 J5 [; N; q 1)、电源方面使电动机过热的原因 , P0 B$ \2 _% H2 x5 G
电源方面使电动机过热原因有以下几种:
. b4 P2 c) s4 F; y% b Y( Xa、电源电压过高
4 H5 C) |2 J0 H! U$ C 当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。 q; \+ r7 _1 a4 b4 p4 U( l
$ @8 ]. O0 B/ t0 ~5 hb、电源电压过低
1 _* j6 M3 D1 G+ c 电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。 & a9 J+ N a6 w6 y/ U1 q
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c、电源电压不对称 # E. S$ i; u* D, p% F5 M4 Y
当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
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3 C' n! \+ J3 i; z: Z5 Rd、三相电源不平衡 1 r+ d( @8 J( M* X6 _: _/ f6 v* ]
当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。
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3 Q6 f. B0 V" p! G! d- n+ M- k 由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。 ; ~/ b+ B' Y- k. j: B! z9 P f' l
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2)、负载使电动机过热的原因
3 d; s: c; z d1 Q( O# d0 t负载方面使电动机过热原因有以下几种: # ~' D) r3 R/ W* f4 d
a、电动机过载运行
$ |! D! a: A" P- A 当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。
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0 D# C3 V6 M ] Qb、拖动的机械负载工作不正常 ! G. N- n4 c2 D% l& k1 F
设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。 ! Z; s1 Q0 @ k% ^* n
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c、拖动的机械有故障
+ C" \5 s; o m' ]2 x& d5 B c+ t _ 当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。
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$ x6 Y: d0 q9 E 故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。 4 O7 Z+ c. M/ `: r( a8 H
! }8 i. f; x/ O; \0 |: g3)、电动机本身造成过热的原因
5 m" E/ W; k8 `/ W电动机本身造成过热原因有以下几种: 7 Q$ |+ G) F/ a$ e) m5 d N2 _
a、电动机绕组断路 2 G6 g7 ]/ E, r$ z5 k- a- B
当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。
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& @7 @9 l2 k' f$ o/ f2 jb、电动机绕组短路 1 b- m F/ `+ M* Z
当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
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c、电动机接法错误
' V$ c* L& r* ]: w8 G4 n# z, _: ? 当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。
~ `- `7 c7 E& L 当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。
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e、电动机接法错误 3 M5 ]" g B' ]
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。
1 @* H- ~$ h7 _) t 9 b* O) Y! b- S1 Q: s- K' u
f、电动机的机械故障
9 j; Q n2 h0 \, U$ P2 W, ?' R7 d2 O* O 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。
3 d, x) ]% J& W 9 C+ d, p4 K0 p) k
4)、通风散热不良使电动机过热的原因 ' ?& s9 |$ p9 X4 |$ A- I, G' [
通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种:
" ?4 \! ~" G2 x$ Ua、环境温度过高,使进风温度高。
/ [3 x. |- ^& A jb、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小 4 Z% H0 C: F" p2 N% g
c、电动机内部灰尘过多,影响散热 ' z8 b6 L0 F& y+ l- {( o
d、风扇损坏或装反,造成无风或风量小
/ W) R% [5 e+ a+ Ee、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路
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( r4 r$ \4 Z2 j+ d2.三相异步电动机不能起动的原因 / c: z i4 y# E- A: l
三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:
6 I: @- \& B. Q3 n" x7 s8 D- t 1)、电源未接通 5 m: Z$ i0 H' V
2)、熔丝熔断 ' ~8 V- u+ g) m/ o$ ]
3)、定子或转子绕组断路
; o! n' X; F3 R- d4)、定子绕组接地 4 G) q- b: U9 D; v0 I/ c. H8 F U
5)、定子绕组相间短路
) @- K2 b$ p/ ?3 t- H1 \1 {8 F6)、定子绕组接线错误 , t8 m: }. a# O, ~9 Z( [, T7 p
7)、过载或传动机械被子轧住 ' ]) ?1 E' Y8 }- M4 b; R
8)、转子铜条松动
8 d6 ?% y- ?7 ]% E9 c7 {* z9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转 9 ~3 c% S& Z/ K: q0 w2 A
10)、控制设备接线错误或损坏
1 w8 `9 B; `, ^9 u5 b& v11)、过电流继电器调得太小 Z# s2 s" x: w" z
12)、老式起动开关油杯缺油
$ I! Y: H/ c3 Q13)、绕线式转子电动机起动操作错误 & q' i( t* n! L0 V. b1 L! B u
14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。 ! E( B- Z& j# n9 ~! b
15)、轴承损坏 : ~ e5 R* I6 \
三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。 $ p: X" t# |; i% b
: ^& C9 C+ L4 F1 ? A3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因 , A2 F2 b# B6 n0 h) l$ \
电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:
1 R* x& G0 `. k, Q, J 1)、电源电压过低 : I" D8 X: w: O. R
2)、鼠笼转子断条 " }9 U- L% {4 r' E* C7 P8 g
3)、线圈或线圈组有短路点
1 J; Z, q) k9 U2 t$ U+ o4)、线圈或线圈组有接反处 * d) a# i$ W1 z2 z- V
5)、相绕组反接 / U/ X1 e- l( ? l# \# e
6)、过载 4 t$ a' g7 T4 l* z
7)、绕线式转子一相断路 ' x0 L* k# f2 d1 ^, g. V+ ^
8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良 9 k8 H s- Q4 R- Z: B' f; \
9)、电刷与滑环接触不良 - a1 m* v& \/ q4 R; @
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4.动机运转时声音不正常的原因
! B3 `2 f& [$ [2 b# {电动机运转时声音不正常的原因有以下几种:
7 q+ q, q( y# c, G; q! |( S 1)、定子与转子相擦
, p' z# w7 j1 Y" L, u2 v3 L! y2)、转子风叶碰壳 / P7 i; a9 y7 K
3)、转子擦绝缘纸
" K7 I4 k; s) B, W3 J/ M4)、轴承严惩缺油 3 Q& u- s6 _7 b2 u' @
5)、电动机内有杂物
' q0 L( w/ a" P' t2 P6)、电动机二相运转有嗡嗡声 ; Z1 [5 f# b/ f1 ~+ K' E* v0 J
0 A5 n: @, Y; g; m! f; a2 I$ K
5.电动机外壳带电原因
2 X6 }+ l* j) m* V+ Y+ |& A2 f电动机外壳带电原因有以下几种:
, ]* u3 z4 h+ s 1)、电源线与接地线搞错
* t7 n; \5 L- A `& ~) c v6 b, @* m2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低
, w3 ~5 Z5 Z+ Y; ?3)、引出线与接线盒碰壳
( h5 U; x7 J! @. W7 [$ z4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳 + Q! z( D' ?2 Y" C. f i
5)、铁心松驰刺伤导线
. U$ ]' `% o4 y4 A9 M5 t; u8 U/ q6)、接地线失灵 , W d9 r+ E4 z8 p( B! \0 a1 }
7)、接线板损坏或表面油污过多 8 K+ z$ X5 B% q0 ]& h# V: f" n
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6.绕组式转子滑环火花过大原因 & h) ?, v1 w& a1 }
绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: ! P* O2 _" ], \" o2 C& W) }
1)、滑环表面脏污 9 p" P4 Z" w. b3 m! e: G
2)、电刷压力过小
! p! w/ V3 m! `, M# G6 a3)、电刷在刷握内轧住 . R/ c) V8 P5 i
4)、电刷偏离中性线位置 0 T9 Z3 p0 D L0 ~( B
$ p" ?* q+ z. p* `3 J/ j! ?5 `7.电动机温升过高或冒烟的原因
( R2 [( F! ` Q* U电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种:
" U0 S& j5 p6 H0 ?; z4 L6 L) q 1)、电源电压过高或过低 % u7 v* K) p% a9 R
2)、过载
5 H3 }0 l( c7 `3)、电动机单相运行 2 D7 f, E7 c2 ^% K) o6 [" M$ ?
4)、定子绕组接地 9 w. J4 n. x4 {& \
5)、轴承损坏或轴承太紧 : Z. x# I/ m. A) i/ L3 \
6)、定子绕组匝间或相间短路 * I/ {+ }( L6 l; ?' Y& I
7)、环境温度过高
4 D( U$ |6 ]! }0 |8)、电动机风道不畅或风扇损坏
' L! G: i2 C4 } * m- e- j A/ ?) b
8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因
% ~1 h% e; x0 P# i电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
6 E/ C& `$ u, l( u0 U, N3 R 1)、鼠笼式转子断条
/ j3 W! @) l* E2 h3 E/ J2)、绕组式转子一相断路 5 d" f' W7 ]% G/ A. f; _, D5 I
3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良
4 ~7 r. j3 ]) S! }- S h+ x" D( q. [3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良 ' Y3 W: N' i& V7 w) C I& x. C1 a! H" B
5 T6 t9 L! M- W
9.电动机振动的原因 % e: K; }- m- y3 t$ E8 z1 J' N
电动机在运行时振动的原因有以下几种:
7 _9 E2 K7 c8 d5 b: z- J 1)、转子不平衡 $ j* I, ^& h" T7 `0 f* g5 w9 z. r
2)、轴头弯曲
6 d8 j" B. j% y' @- M+ d" U3 T r3)、皮带盘不平衡 1 ~ V- S6 n1 ^! x ~% K7 j. Q
4)、皮带盘轴孔偏心 " p; q& l, }0 R5 b
5)、固定电动机的地脚螺丝松动 ' M% \ {6 Q6 W1 R
6)、固定电动机的基础不牢或不平 ' @4 M; h8 O9 a1 c8 g
, f% |% K; a& o7 R% w4 c
10.电动机轴承过热的原因 6 h) R% |1 I6 @( b
电动机轴承过热的原因有以下几种: + T* H( C! d, P5 O( L
1)、轴承损坏
8 s( `5 U" Z A3 ^% a8 J2)、润滑油过多、过少或油质不良 " _2 H) @ x! R. Z# w7 E
3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧
7 D' e+ C. u3 J; k% S5 P4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧
4 p1 I! J! E: P( \9 ], ^5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢 ) G8 _# V7 f5 M: D) `9 R% }$ t
6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平 1 I- t" e# f: ~. @9 q3 W
7)、皮带过紧 $ w; C1 \5 `8 D# t
8)、联轴器装得不好 |
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