我国将从08年9月1日起调整汽车消费税政策

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        近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
   
* A- k0 |# [% B9 m9 g! d    汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高，能源安全问题也已变得十分突出，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。
( e1 I5 d* c1 E& j) H6 L      
    调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
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$ i$ M* w" T% R5 p" ~, ~  W调整后的乘用车消费税税目税率如下:
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' s, `- D4 d' y4 _  c& O7 |$ V
    （1）气缸容量（排气量，下同）在1.0升以下（含1.0升）的 税率1％

& i3 m+ i* P" Q+ r! H) R. M8 ~8 u    （2）气缸容量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的税率3％

    （3）气缸容量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的税率5％
5 z8 o9 H7 }6 G' X- I; x
9 R. ^/ y& Y, Q8 C    （4）气缸容量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的税率9％
2 n! D3 J8 l2 S- X; Y
/ v7 L) X6 h$ t& P    （5）气缸容量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的税率12％
+ S* u% N6 W: ^3 B" S8 L' _; B2 u
9 `0 D0 W1 {+ L- z4 }  |) v; R    （6）气缸容量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的税率25％
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6 S4 |9 j- u; \! F$ s# s5 q! W    （7）气缸容量在4.0升以上的税率40％