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[安全事故] 奔驰smart车主困惑难解 新车轮胎钢圈变形

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楼主
发表于 2012-6-1 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
广东安规检测
有限公司提供:
    杭州smart车主困惑难解行驶三千余公里,轮胎钢圈竟变形+ J% _! {9 n0 l0 S& b, Z: R
    导报记者 陈彤& z7 C! A3 h5 E7 V/ S
    停放于立体车库的smart缓缓下降之时,车主竟意外发现左侧前轮的轮毂竟然变了形,杭州的陈女士发现问题后立刻向 《市场导报》进行了反映。她认为,在正常行驶的情况下,发生这样的状况,车轮无疑存在着质量问题。5 ~* ^3 p7 i- p' a! f
    据陈女士介绍,她是在两个月前从杭州东星行汽车维修有限公司购买了一辆奔驰smart62kw小车。此后,作为代步工具,她每天驾车往返于单位和家之间。今年5月25日,当她发现钢圈变形后,颇感诧异,当即开车到奔驰4S店杭州东星行交涉,而此时该车的行驶里程仅仅3900多公里。
5 V0 i* M+ ^& G- a$ a3 ?" Y2 T    该店的服务顾问看了就说,是轮胎经过撞击形成的,其受力超越了钢圈的承受范围,责任在于车主。“但我始终没有感觉出有过任何的撞击。”陈女士难以接受,她认为,在短短的两个月内,在正常的市区道路上行驶仅数千公里的情况下,钢圈发生变形,这应当属于产品质量问题。
8 L' q+ T2 `9 j( L    因双方观点对峙,4S店此后将轮胎拆卸,进行了查验。服务顾问此后在钢圈内侧发现了黑色的痕迹,并据此认定是轮胎撞击所形成的。服务顾问认为,这显然是车主自己造成的,如果要更换轮毂,则应自行承担费用,估计需要三四千元。
) i8 t6 O: m) c3 f    “如果你认为轮胎有质量问题,你可以找第三方去做检测。”服务顾问颇为坚定的表示,车辆出厂都经过检验的,质量肯定没有问题。上述说法,陈女士并不认同。事后她通过导报维权QQ(541845077)传送了相关的轮胎照片。她认为,钢圈内侧的痕迹并不能说明问题,而且车子轮胎即便真有过一些磕碰,也不致于引发钢圈变形如此明显。8 {& ~& Y7 I% v# {( o7 `% ~: a
    在车主的质疑下,4S店一位服务顾问主管将车辆吊起,并查看了底部,未见任何撞击痕迹。鉴于客户坚持的态度,该主管表示,将就车主的索赔请求向厂家申请。但最后,厂家拒绝了车主的请求。! `3 B, w5 ]' A8 ~; H
    新车轮胎钢圈发生变形,这样的现象是否常见?《市场导报》记者网络搜索发现,类似的事例并不多。不过,有一则转载较多的帖子显示,一位在上海购车的车主抱怨,其新购的奔驰Smart,提车后第二天即发现轮毂变了形。其上传的照片和陈女士的车轮钢圈变形如出一辙。
$ Y; L  ]% Z) t' g) M) E5 a* d    在相关车友qq群里,导报记者提及此事时,不少车友认为,一般坑坑洼洼的道路,不可能发生如此明显的变形,除非是受到了强力的撞击。有车友称,在轮胎气不足,瘪胎的情况下,遭遇不平整的路面,或许也会发生钢圈变形,否则就应该是车胎的质量问题。另有车友表示,行驶不超过5000公里的车都应该无理由保修,“谁也不会买了新车去人为的破坏吧,车子买来就是要上路跑的,连5000公里也跑不了,就是质量问题。”他认为。9 O# S9 Q3 ]6 t! S* x& m
    “如果真的是自己开车发生了轮胎撞击,我会非常坦然地承认。该我自己承担的,我没话说,但实际上,smart买来才两个月,轮毂上一点划痕都没有,没有撞击的痕迹。”陈女士称,自己开车10多年,开过不同的车子,都没有发生过这样的情况,这次的遭遇,她感觉太无辜了。
, \' h$ v, I8 X, z6 b) o7 [4 r* k    一位对汽车维修颇为内行的人士告诉导报记者,事实上,轮胎钢圈是否容易变形,与其材质、工艺等有很大的关系,有的轮胎钢圈结构比较好,可以承受的强度比较大。Smart属于小型紧凑型轿车,不同于其他车型,所以它的轮胎所能承载的冲击力相对较小。
* ?8 M3 Y$ E* m, d4 _    该人士称,对于普通消费者而言,轮胎的相关知识并不具备,即便车主存在着错误的操作,其责任也在于汽车生产厂家或经销商,除非经营者已通过合理的途径,充分地向消费者作出过正确使用车辆的相关说明。
) k' l) T6 }- t6 v    相关链接:; ?& s- ^. ~: `+ ?9 N5 ^& J8 k
    奔驰Smart提车第一天轮毂变形
# l0 D; z4 H# I& {. F4 x  A8 x    我在上海一家4S店定了辆smart低配版。2011年9月2日,满怀欣喜去提车。9月3日去汽配城贴膜,施工的师傅发现左前轮轮毂变形了。他拿抹布把轮毂和轮胎都擦了一遍,没撞击没刮痕。6 R* C) q, D! m
    心情一下子失落。到了4S店,售后的第一反应这不是他们的责任,并称轮毂不保修的。我说才开回家一趟就变形了,是质量问题。售后说,出了店门就不是他们的责任,他还分析说这个是过减速带太快了,内力把它震变形了。1 l9 N) ]7 n( m* I
    这也太开玩笑了,如果是我过减速带太快造成的,人家的车子个个没事,就这进口车还特精贵?而且过减速带又不可能一个轮子过去吧,怎么就一个轮子变形?再说了,什么叫太快,照他这么说,用户使用手册上还要注明,这车多少速度过减速带才安全?
% Y9 O/ F5 x3 W/ T4 _5 }    打了两次400全国客服的投诉电话,说是给答复,一个星期过去了,没一点音讯,既不给处理结果,也不说明情况,很失望。
: Q) H$ s" n7 T  l
5#
发表于 2012-6-2 11:06 | 只看该作者
我看了那张图片,感觉轮毂的边沿部位过于薄弱。
地板
发表于 2012-6-2 08:37 | 只看该作者
山炮 发表于 2012-6-2 00:12 " P5 C2 ^; i+ [8 i% o
可能是车主的体重过大,导致左前轮不足以支撑而变形。
+ N% z0 C  o+ Z2 b% D& W' S) ?/ J0 p+ r
有点意思!让车主将车背着,看轮子会变形不?!
板凳
发表于 2012-6-2 00:12 | 只看该作者
可能是车主的体重过大,导致左前轮不足以支撑而变形。
沙发
发表于 2012-6-1 22:13 | 只看该作者
这玩意和沙滩车差不多
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