波音737飞机疑存安全隐患

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超过450架在华运营的波音737系列客机的机翼升降舵控制装置因为存在安全隐患,中国民用航空局3月15日向国内航空公司下发指令,要求国内各公司检查该机型的升降舵调整片控制机构,对存在问题的部件进行更换。

( k. f" z  S: M& B. ]" B3月16日,民航华北地区管理局适航审定处在接受记者采访时称,此次安全隐患只涉及到波音737-600、700、700C、800、900和900ER系列机型,民航局此次下发的紧急适航指令表明存在很严重的安全性,各航空公司必须按指令强制执行。如不按规定完成检查,有关飞机将不能飞行。

民航局下发紧急适航指令
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据民航局的指令文件称,此次检查的原因是为防止737升降舵调整片控制机构后安装凸耳的轴承出现松动,引起升降舵和调整片出现不期望的振动,而上述情况会造成升降舵或水平安定面结构失效,导致飞机失控和丧失结构完整性。民航局要求,如果是收到本指令之后进行检查的航空公司:在检查后10日内向波音提交报告;如果是在收到本指令前完成检查的:要在收到指令后10日内提交报告。

% @+ I) i( K; j4 W- c, k1 a' b3月2日,瑞安航空公司一架波音737-800航班从荷兰飞往西班牙马德里。飞机在途中发生强烈颠簸,临时改降比利时。随后调查发现,飞机水平尾翼左侧的襟翼遭受“严重损坏”。美国联邦航空局(FAA)12日发布紧急适航指令,要求各航空公司检查波音737客机一处机翼控制装置。
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) }: P$ S- h  z- R7 `6 s涉及多家公司450多架737
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/ B+ U; k$ d: r对于此次安全隐患涉及哪些国内航空公司、多少架飞机呢?记者获得的数据显示,波音737系列飞机是中国航空公司的主力机型,截至2010年2月,数量超过603架。涉及到此次安全隐患的机型数量超过450架,其中,700型共134架:主要分布在国航(20)、东航+上航(45)、南航(31)、厦门航空(15);800型共318架,主要分布在国航(64)、东航+上航(42)、南航(50)、海航(65)、厦航(35)、山东航空(19)、深圳航空(33);900型共5架:深圳航空(5)。

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目前,澳门地区航空公司中没有波音737;香港航空,香港快运航空运营7架737-800和1架737-300F;中华航空公司(10),台湾地区还拥有一架波音737-800型,特别改装作为政府专机。

& Z" z4 G; t' {7 x波音中国公司有关人士对记者表示,各公司在检查时,波音公司随时提供技术支持。

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