|
当火花>2级的时候,应该是带一点紫色并有红色的散火,更严重的是环火,具体的解决方法: A; C( B/ a! J( F0 Y2 f3 y
1、机壳与碳刷架的配合 (用游标卡尺检查)
# h9 X) O. ]3 ^- W9 b/ u5 p' \ a、两个碳刷架是否对称并在几何中心线上,经验值≤0.1mm;
_" }, Z' c: B b、碳刷架离换向器的距离单边在1.5-2mm之间;" m7 ~$ i* g9 W2 G# D& S( P
c、碳刷与碳刷架配合间隙为0.1mm左右;, f$ N! `3 c: }! k
) g6 v$ k7 M& P
2、转子的问题" r, k( k; G- y; I1 }0 y
a、检查偏槽与绕线方法:电钻、电圆锯、电刨类等看换向器端逆时针方向旋转的要采用反绕,正反转的采用超前1/3偏槽,单转
4 T4 L r; w( R2 `* N- `2 Q 的尽量超前换向0.5片换向器;修边机、角磨、切割机类等看换向器端顺时针方向旋转的要采用正绕;绕线看的方法:2442绕法是转子转进绕线模的绕法为反绕,转子转出绕线模的绕法为正绕,三根单线的绕法(如是正绕),那应该是反绕的;如偏片换向器正绕,那应该是反绕;
9 G2 Y( K; g) n% C- _4 a6 y1 ] b、检查有没有虚焊、短路现象;(电枢检查)
. I' U8 g9 g! K/ T# |" G i- l c、换向器的跳动≤0.025mm,最好是用精车机,再看粗糙度,应该是表面看没有丝头,可以上磨床用干磨试验两只装配一下,或用
) x6 W! r7 v$ R8 ~9 E 精车机试验两只装配一下,或用车床加金钢刀车,跳动要保证≤0.025mm(顶尖跳动要在0.015mm内)
, `& Q5 a+ O$ J2 g. X" Q f! g d、开槽部位要清;3 f, n+ B6 h8 l! g: ]3 ~
# u4 k- {) C, S" Z) k0 V3 z
3、碳刷问题:
4 K) I; c4 F3 ?; f- p" X a、电阻值要小在8以下(可用万用表测)9 U0 H5 s/ Y' c$ b; {! g* H G
b、装配后的碳刷不能有焦痕或换向器表面粗糙,可能是碳刷过硬,更换碳刷。 * C& s6 y6 P- M t) m
$ b- s& m/ N8 i/ d0 L4、定、转子参数会不会有问题(包括电流密度、安匝比等);
! _2 L6 y) s5 g i5 u+ P) A& D7 ^5、定子有没有短路或两个线圈多、少圈。! o1 o) l8 I3 n/ u& n6 ?
6、电机转速要如正反转≤28000r/min以下,单转的要在≤33000r/min以下 |
|