给业务部小丫头们做培训，不能说得太深，一上午才做出来个培训教材，大家给掌掌眼

bg4rfa

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给业务部小丫头们做培训，不能说得太深，一上午才做出来个培训教材，大家给掌掌眼

547109

下来看看。以后公司做培训时可以借鉴一下。谢谢！

mailyxz

主要是欧洲/美洲/日本/澳洲认证简介，学习了。

sacred666

不错的资料。

kerve

唉,怎么说呢, 你这个东东很多地方是误人子弟的
9 `7 s7 O9 |3 X0 ?# `0 k7 K  Q

如欧盟，产品上必须打“CE”标志。很大程度上是一种技术壁垒

>> CE的目的是为了统一欧洲市场, 说“技术壁垒”是一个误区, 给业务部小丫头们做培训会让她们认为CE只是个通行证, 以后会给做我们这一行的带来很多麻烦的。CE的要求都是公开的,而且其实并不难做到, 说真的,CE最重要的是产品的安全, 我不认为是什么”技术壁垒”
8 |4 p8 X) X+ r, }

市场需求：发达国家对商品技术标准的限定

>>同上，不是对商品技术标准的限定, 是对产品安全的要求
>>不仅仅是发达国家,发展中国家也有的,象我国的CCC等, 其实现在差不多每个国家或多或少都有

通过认证的产品，一旦在市场上出问题，销售商可以在一定程度上免责

>> 没有任何免责的, 产品出了问题，该怎么处理就怎么处理。

CE有23条指令，与电动工具相关的

>>还有REACH和EUP指令

CE由生产商自已声明

>>不是生产商, CE由制造商声明。注意生产商和制造商是2个完全不同的概念。制造商有专门的定义的,具体你可以去看new approach（所谓的蓝皮书）
& p$ `% a2 F9 I8 V! r% D# {

CE只对样机负责

>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................

你还是先把new approach这本书去好好看看先

xadzkjdxhj

我刚下了,还没看.看了LS的话,太感谢了.把我给救了

lida1218

引用第4楼kerve于2011-08-10 11:28发表的  :
5 y8 c2 y: R9 D' V唉,怎么说呢, 你这个东东很多地方是误人子弟的


>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................
; P, ?% ]8 K7 B( k9 q
.......

你牛叉，我还没看呢，不然我也被误导啦。。

Liu

打不开

bg4rfa

引用第4楼kerve于2011-08-10 11:28发表的  :
唉,怎么说呢, 你这个东东很多地方是误人子弟的
4 o5 e9 M, m& `
/ C8 t  E( q& H) [5 T; K  U! M( y  q
7 Q6 G# b! I4 _8 W5 s$ W2 L>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................
5 a0 i$ W3 {0 f' k$ _: @# @6 Q
$ M8 E$ ^0 G+ ~8 v* _
$ p/ |; h* W3 U9 }. |多谢指教。把这个贴出来也就是让大家挑毛病，能做得更完善

7 M' z$ a3 O$ L. L0 c.......

Quote:
如欧盟，产品上必须打“CE”标志。很大程度上是一种技术壁垒
) W7 s, J& v9 p, w>> CE的目的是为了统一欧洲市场, 说“技术壁垒”是一个误区, 给业务部小丫头们做培训会让她们认为CE只是个通行证, 以后会给做我们这一行的带来很多麻烦的。CE的要求都是公开的,而且其实并不难做到, 说真的,CE最重要的是产品的安全, 我不认为是什么”技术壁垒”

& }' ]% U) e2 i1 O; P6 \" ?6 w* F确实忘了最重要的“确保产品安全”
至于技术壁垒，我有一点个人看法。老东家是个台湾人，原来也在台湾开厂，曾经被安规逼得在欧洲小国买了个工厂，生产的产品严重不符合标准，仍然可以在欧洲畅通无阻的销售。据他说，大陆的情况与台湾前些年很象，产品触动了当地的利益，使用技术壁垒是最有效的
1 w5 z5 l; O% a' ^8 s% C: n8 h
* k* M4 j( |9 y: J& c
Quote:
! C  w% V) S; I) y9 g4 z市场需求：发达国家对商品技术标准的限定
>>同上，不是对商品技术标准的限定, 是对产品安全的要求
; U9 i! X; q# h) E) z4 f& v2 x>>不仅仅是发达国家,发展中国家也有的,象我国的CCC等, 其实现在差不多每个国家或多或少都有

谢谢，确实不是局限在发达国家,但是发展中国家的广大群众对认证似乎并不那么看重


0 O- D- \" f+ Z+ `$ Z4 S1 d/ YQuote:
6 H2 h, ^2 L  @) k: J: F1 {通过认证的产品，一旦在市场上出问题，销售商可以在一定程度上免责
  C" i* {: M! y, l$ t# G>> 没有任何免责的, 产品出了问题，该怎么处理就怎么处理。
8 T  S7 g" E% q+ F4 J
这个问题持保留意见。产品没做认证，如果出现事故，可以判定供应商对危险因素放任，处罚完全不一样
4 q' _+ t3 g9 \( e$ p7 U

Quote:
" K1 r/ y3 u% P0 Q- u& vCE有23条指令，与电动工具相关的
6 x: w2 m% w/ B3 I>>还有REACH和EUP指令
9 h! W8 R7 A! j1 g9 R
" u* J4 P& U& |, _2 K- z8 O谢谢。ＲＥＡＣＨ对于工厂来说没有什么应对措施，ＥＵＰ暂时还没有控制到交流工具
0 I0 m/ L: I, ~# S  P' j; R& s  C

Quote:
CE由生产商自已声明
>>不是生产商, CE由制造商声明。注意生产商和制造商是2个完全不同的概念。制造商有专门的定义的,具体你可以去看new approach（所谓的蓝皮书）

* d  e4 v0 ~/ z0 }( F, s3 u& c谢谢

' E  a$ c, e% Y' C2 n( p
! Y& ]- F1 s. |Quote:
CE只对样机负责
>>看不下去了......................................................谁告诉你的啦........................

! k% G+ `5 k% o. ^9 V谢谢，应该是“ＣＥ测试只对样机负责”，说顺嘴了
" Z7 C3 f+ b' O* _. b, Z& e# [% e3 ^
+ L0 j9 H  ]5 ~9 y还有其他的问题，请不吝赐教
% M: U4 S1 h- v) S
( G' h+ d4 I. K: z6 g4 V你还是先把new approach这本书去好好看看先

zhuzifei

不是吧，这么多问题。。。