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[综合话题] CD电池供电电路

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楼主
发表于 2008-6-23 09:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2008-6-23 18:29 | 只看该作者
引用第0楼秋飘风叶于2008-06-23 09:51发表的 CD电池供电电路 :
! @( y5 m+ W4 C* l/ u5 ^+ w2 ?- h; ?+ w浏览此贴需要威望
9VDC是否是干电池?如果是的话,应该是没什么危险的,你可以做下短路试验。
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板凳
 楼主| 发表于 2008-6-24 15:39 | 只看该作者
是6个1.5V的干电池, 但是TUV工程师认为短路电池是有危险的,所以要求加保护的.
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地板
发表于 2008-6-24 22:06 | 只看该作者
60065标准4.3条说得明白:对于其供电电压不超过交流35V(峰值)或直流35V 且不会产生电压超过该电压值的电路或电路的零部件,如果其供电电路在任何负载包括短路的条件下输出持续2min 以上的电流被限制在不超过0.2A,则认为这样的被供电电路不会出现着火的危险。这样的被供电电路不承受故障条件试验。
; v1 c9 U5 q, U. n所以你应该试一下,短路电流是否大于0.2A,如果小于0.2A,C4电容是不应该被短路的。假如大于0.2A的话再想办法。
1 R/ p! a9 Q0 @- k本人提供两个办法,未必最好,请高手补充更好的。) l# l& U: I6 O; o$ Q% U, |
1、在B+点和C4正极之间加电阻,使短路电流刚好比0.2A小一点点。
- E' ^6 i1 E  f; X; J2、将C4换成两个串联的电解滤波电容。因为每种故障条件只能施加在一个器件上,不过两个电容串联滤波似乎不和常理,这个方法其实有待斟酌,还是上一个正路些。
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5#
发表于 2008-6-25 12:59 | 只看该作者
引用第2楼秋飘风叶于2008-06-24 15:39发表的  :) a, w5 B. j- j% v3 ?  [
是6个1.5V的干电池, 但是TUV工程师认为短路电池是有危险的,所以要求加保护的.
TUV工程师认为有危险的话,应该要基于试验事实说话啊。
" q0 p8 a9 [, J, v/ H% r我也做过这样的案子,由于电池接到PCB板上的正,负极焊点间距离太小,不满足Cr和Cl的要求。于是就进行短路,结果是OK的。干电池与可充电电池不一样,干电池的内阻比较大,带负载能力不是很强,所以即使短路也不一定有着火的危险哦。
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6#
 楼主| 发表于 2008-7-2 14:40 | 只看该作者
引用第2楼qylucas于2008-06-24 22:06发表的  :
" Q8 O, m; E$ t! v' n所以你应该试一下,短路电流是否大于0.2A,如果小于0.2A,C4电容是不应该被短路的。假如大于0.2A的话再想办法。
" f7 S/ Z8 Y6 ^: ]& i本人提供两个办法,未必最好,请高手补充更好的。
% V: u8 i3 q: Q+ k9 ~6 W+ k1、在B+点和C4正极之间加电阻,使短路电流刚好比0.2A小一点点。7 T! t. L# O4 o2 e
2、将C4换成两个串联的电解滤波电容。因为每种故障条件只能施加在一个器件上,不过两个电容串联滤波似乎不和常理,这个方法其实有待斟酌,还是上一个正路些。
6 E( U0 ]% [! K/ r& W1 b* h5 S% q
6节1.5V的电池短路有1.3A的短路电流呢,所以1行不通;
$ O, G% J/ q5 }# a' L% A2, 倒是可以一试
& d; {" f; R( W: e" M# t, C- y. o1 I7 m. k+ X6 S. k) c4 F7 g
有结果了再通知你,谢啦.
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7#
发表于 2008-7-2 19:36 | 只看该作者
引用第5楼秋飘风叶于2008-07-02 14:40发表的  :
& q0 `% |4 y' X. m2 D
9 d$ m  r( O/ Z9 u& q# B
: ?( L% Q. d' F* I  y; c6节1.5V的电池短路有1.3A的短路电流呢,所以1行不通;
0 h. v5 z* n+ u- M) _! T2, 倒是可以一试
" D4 N4 l# x- |! N" y' i' R3 E9 x
- M1 u& a( t1 q' `.......

2 l: m# K' p2 j0 r/ s! R- {8 [) S) }P_MAX=6*1.5*1.3=11.7W <15W,有些标准中有规定,在故障条件下功耗<15W不存在着火的危险。例如,IEC60601-1
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