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极目新闻消息,近日,江苏苏州一辆保时捷新能源车taycan碰撞护栏后引发大火,路过群众想营救却没法打开车门,车内人员最终不幸遇难。当地警方介绍,事故原因还在调查中。
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: T* |( y8 G$ ]% g业内人士分析称,事故后无法打开车门施救,或因碰撞后全车强制下电,车门无法解锁。 ) }' B5 s6 {+ F' H* m' Y3 B
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保时捷起火车内人员未能开门逃生 ' x, y+ c6 ~' p6 W$ C) b6 l1 t
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! U4 K! B& \8 J' y/ V7 B据现场的目击者描述,当时火势很大,曾有人冲上去想救出车里的人,但车门打不开。车主逃不出来,活活被烧死了,真可怜。 ; H) p8 s! y+ W- P8 D
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; d' B# e' F- h" ~+ X& u9 {一自称认识车主的网友说,“是我客户的朋友,才三十多岁,留下一个女儿9岁。人走了,留下几千万家产。”
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* v* U! f D8 B据了解,事发车辆属于保时捷Taycan电动车系列,市场报价89万元到180多万元。15日上午,苏州吴中保时捷中心一位客服人员向极目新闻记者表示,“此事具体结果还没有出来,目前我们领导也不在公司。” 5 ~$ g7 f5 I. E5 F6 S+ B" m
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随后,极目新闻记者联系上苏州市公安局交巡警支队吴中大队城南中队,一位工作人员称,事故原因还在调查中,目前没有结果,不方便透露具体情况。此前,吴中大队对媒体称,这起事故挺严重,时间大约是凌晨,大队和支队正在一起处理事故,并请专家介入调查。 0 x O6 b" D6 g
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0 _: M2 H* q5 Z6 K保时捷中国客服向极目新闻记者介绍,目前初步了解这个事件是由交通事故引起,交警部门已经介入调查,保时捷当地经销商也会在有关部门需要的情况下积极配合,协助调查。“目前我们没有接到警方有关车辆情况的问询,暂时没有更多细节透露。”
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" z& O4 c. X- T7 K2 I根据国家应急管理部公布的数据显示,2022年一季度新能源汽车火灾事故数量为640起,同比上升32%,高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火灾。 % W& f% [ H9 T
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+ @! Z- S5 `+ B- J; C从起火原因来看,主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。
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) x7 J1 X' g7 I7 r% L- O其中,用火用电因素所导致的火灾占一半以上,另一大诱因则为外部碰撞起火。 * c+ Q: z2 n( Y. P5 U$ S
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而新能源车普遍安装于底盘的动力电池,在磕碰后不容易被觉察,再加之火势快,较难扑灭,因此危险性较高。
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电动车安全问题一直较受国家关注,2020年5月,工业和信息化部就曾发布了包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式批准,并于2021年1月1日起开始实施。
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这三项强标既提出要提高电动车安全标准要求、加强试验检测精度,也规定了电动车辆需加入电池系统热事件报警信号等技术细节。 8 i, S3 M0 e5 b3 [' U2 K/ Y
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还要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸。
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% n' v/ a7 z) b今年3月,工信部发布的《2022年汽车标准化要点》明确提出,要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作,进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。 8 m, D6 G' O5 Y, o, {+ U
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来源:极目新闻、澎湃新闻等 3 I7 ^1 p: J4 t
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