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标题:
关于UL带保险丝测试报告
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作者:
kingport
时间:
2011-5-23 22:32
标题:
关于UL带保险丝测试报告
今天我司有收到UL短路测试失败报告,望大家帮忙分析原因,测试报告如题。
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取一条5A样品,一边接125V,60HZ,电源,另一边分别接一组20A电流,此电流可调到200A及1000A,保险管外包棉,当输出电流进行测试时,保险内架因过热而熔化,以致外包棉着火而不合格。
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而我司在送样时有做过温升测试合格,端子吊重也合格,UL报告温升也格呀,为什么这一关过不了呢。原因出在何方,望各位大侠帮忙分解,谢谢。
作者:
b122741814
时间:
2011-5-23 22:44
通20A熔化着火?
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5A能承受多大电流?
作者:
山炮
时间:
2011-5-23 23:44
我一直在想:保险管与保险座之间的接触电阻问题,用手安装更换保险管,不可避免地出现手指与保险管端部接触,这就导致其表面覆盖有油脂膜,如何在此情况下还能提供良好的接触呢?一些带电镀层的金属件,表面光洁华丽,但时间长后出现脱落,可以清楚见到其内在中的恶心,他们能提供长期可靠的接触吗?有些保险座是简单的U型,也有些是复杂的爪型,它们间的差异会有多大呢?接触电阻有其偶然性的一面也有其必然性的一面。一套组件,多次的装拆,每次的接触电阻能有多大呢?数据分布是怎样呢,偏大到什么程度会出现不合格呢?
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这个问题源自使用万用表测电阻,另外引出的一个问题是插头插座的温升试验。
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天王级机构出的数据可信性又有多少呢?仅有的几个样品数据又能反应什么呢?
作者:
lanxiao0493
时间:
2011-5-24 09:35
楼上提出的问题很专业
作者:
aiduoxi
时间:
2011-5-24 09:45
这个确实比较的辣手,你可以尝试改下材质 如保险夹或保险丝两端的金属
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