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标题: 电动机常见故障及原因 [打印本页]

作者: kinglxj    时间: 2007-9-18 12:34
标题: 电动机常见故障及原因
电动机常见故障及原因   N$ t: Y6 ^7 M; j( Y: q
  1.电动机过热 : _7 _+ t& ]* K; y" ]+ d' k  }- t
  1)、电源方面使电动机过热的原因 : Q2 E  y8 S* o2 O! Z
电源方面使电动机过热原因有以下几种: " W& s4 c' ~3 l8 c  o7 ?% d+ C& {
a、电源电压过高 # L2 x* W& p! F, y) f
      当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。 4 \+ N1 d) n/ w5 R' F" e7 h+ S
  : F$ ?0 V4 ]" W0 {
b、电源电压过低 : Z) J% P8 E9 F/ X& x& m0 t
    电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。
2 x, c% I& P& }# n" L) m& h* X- b3 S  
/ U; y+ T! }" J& N  c/ N* \8 Tc、电源电压不对称 % }* z. m2 e, `2 Z
    当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
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d、三相电源不平衡
+ H0 v4 x6 s/ Y2 {- N9 o) F9 }    当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。
/ Q. h/ ^, U% N% x2 }) x3 @9 y9 X# l, P4 A4 w
    由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。
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2)、负载使电动机过热的原因
# t: g1 |, g( m7 C负载方面使电动机过热原因有以下几种:
$ W+ f# N9 c. E+ z9 s1 u, U/ Ga、电动机过载运行 3 a% W% l: Z- E4 i% d3 N
      当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。
9 [2 p% \" F7 ^: G  
' |9 V; q- E' t: Xb、拖动的机械负载工作不正常
* X2 ?. b. w0 b. x" O% h      设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。
7 z# t$ X3 y! \! ^& h; N8 J  
8 t: H! ^/ i# Y. xc、拖动的机械有故障
( X: N1 j# B& [4 E( n! l2 B) [) X    当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。
) N) k* F- F0 {; Q0 _, w; R
6 @- u/ K% X" K' r4 D4 }    故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。
3 W) `8 B5 k/ E; s8 [  
- g: V5 ?* b2 k7 u$ o3)、电动机本身造成过热的原因 1 r& X" ~4 Q  Z6 Q$ K  o
电动机本身造成过热原因有以下几种: $ H7 c5 B+ P! d+ H% [" @
a、电动机绕组断路 9 }. z& c$ h% Z# u% V, w
      当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。 $ M8 c& u, _* b" M" I; W  f
  # }9 z2 z2 e" A' k, c
b、电动机绕组短路
% s2 m9 e1 L- X# ]) p      当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。 / z/ g. k& j0 k* \8 M, h. l$ X  e
    o7 U) `1 Z7 U* R. g
c、电动机接法错误 ! n# U+ W- U& M" `% n# B
      当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。5 ?- D& t3 B' p& \; @0 Q, ~
    当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。 & @- q; W$ i+ t/ ^  \4 ?
  ) I/ `$ w4 A3 ~
e、电动机接法错误 " ]! X, T1 H: |" P/ M
    当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。
4 K2 a  H7 W! r# k2 H2 p5 A) v  h  
5 k: w  S: N) Y$ d( Lf、电动机的机械故障
( _& L: L% e, r# N! z9 d    当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。
- y" {: x8 f- D( a( i  
- `( D6 c: ]( K1 Z: _4 f9 c4)、通风散热不良使电动机过热的原因
1 O4 u- o, L9 W0 Z0 g% Z' q通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种: + \7 D  r  Z: ~; R. i2 B1 G
a、环境温度过高,使进风温度高。 ) R* |% S6 P6 d6 R& `3 q! e3 x& C
b、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小 5 b( r" P' T; B6 K2 S
c、电动机内部灰尘过多,影响散热
) }% ?  v  ~- M: Fd、风扇损坏或装反,造成无风或风量小
& t$ L" ]# C4 c5 v) Pe、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路 3 P3 K% p# [1 c8 a* w
  
2 g- ?$ \8 `' R7 ^2.三相异步电动机不能起动的原因 # N* N3 o+ {, j! L
三相异步电动机不能起动的原因有以下几种: 6 A* K1 Z% k& R7 h; Y3 }0 G
  1)、电源未接通 ' S' x8 I: h! N
2)、熔丝熔断
5 c* s0 a- Z/ d) P$ J/ T. I' h5 Q& c3)、定子或转子绕组断路 3 j6 P( W+ ~  c: l
4)、定子绕组接地
" `- V; w0 o+ K# l" U5)、定子绕组相间短路 . n% u7 H/ L- d: n8 _4 A7 m
6)、定子绕组接线错误   ~# z: z" x3 m
7)、过载或传动机械被子轧住 , |( v1 M# E% W& a8 ~4 Z) f
8)、转子铜条松动
7 ^# |, Z: h! M9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转 4 {2 R! W* k5 ]  M
10)、控制设备接线错误或损坏
* c7 J% y6 W$ \: ?11)、过电流继电器调得太小 , `2 j  u( m( l" M9 D4 `
12)、老式起动开关油杯缺油
: D/ M0 R2 m7 r- T! r( y13)、绕线式转子电动机起动操作错误 * @' {; i' |/ n. ~
14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。
/ S) K: v8 J7 X! F( q1 ]' S15)、轴承损坏
, X5 V+ X+ |2 v* \( y    三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。
- _1 ^1 B* \7 p- d5 y& Z- H: f  ) }5 D4 ?+ Y9 e* ], ~! d) y/ `: ~
3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因
) R& Z& A' {' W# ~; s电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:
( Z& D: F( f' c# s3 d  B% w  1)、电源电压过低 , I9 Y" X( h; J# p' o5 R
2)、鼠笼转子断条
) H: H0 q* P$ W9 m' C3)、线圈或线圈组有短路点
% w; h" g( O  ?+ A5 p. U8 \( L) Y4)、线圈或线圈组有接反处 4 [$ T0 v* x8 D' Q8 Z6 }; L
5)、相绕组反接 : L. t0 Z3 Z- ^' M# u
6)、过载 ! A4 e! _* p$ |5 G# J( s
7)、绕线式转子一相断路
; K2 ?- d8 h0 M- p  R3 R) r. H" @8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良 6 U, n7 S$ V. y& R4 ~1 R% q9 e
9)、电刷与滑环接触不良
" H% C/ t, q  q( l6 C6 P  # v$ a' r) m6 ?
4.动机运转时声音不正常的原因
0 {' o6 L6 g8 d/ E' a  B电动机运转时声音不正常的原因有以下几种:
$ |7 k* G1 a# r% K4 k  @  1)、定子与转子相擦 ' P+ ?0 k8 J2 m2 |3 b2 \) c
2)、转子风叶碰壳
2 }2 R& t$ m  b3)、转子擦绝缘纸
7 S9 E! f, ]' Q6 I4)、轴承严惩缺油
3 t! A& T# f- G1 `7 C# }5 n5)、电动机内有杂物
1 R# [1 j/ D7 P2 P+ Q7 \5 V6)、电动机二相运转有嗡嗡声 / J( J% x4 U& n  |  v$ t
  . u2 H$ `2 \" _9 o% d2 e
5.电动机外壳带电原因 4 ^7 x! Q/ [% p# a! S# j0 p
电动机外壳带电原因有以下几种: 5 o. X6 U$ w, {1 i
  1)、电源线与接地线搞错
' c+ t6 |# }0 B2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低 # _5 D0 h2 ?  l
3)、引出线与接线盒碰壳
# p- ]2 q5 Q( ?. C& \% K$ G: k4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳 " I& f4 [* J/ e* i  z
5)、铁心松驰刺伤导线
: v6 q$ W9 Y+ T9 d& j0 e6)、接地线失灵 2 K; w, W" w, k+ Q: |2 y, z* b. u) A
7)、接线板损坏或表面油污过多 8 f* ^4 }* s- b/ |1 y4 X
  3 \1 F1 F6 B% |" P1 j) |6 F" i
6.绕组式转子滑环火花过大原因 $ V# @' N% ~/ i0 D8 L/ b
绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种:
; [8 l) U6 w) A  1)、滑环表面脏污
& W( @5 N0 _% M7 \$ m2)、电刷压力过小 4 l" o7 ?7 i* p* b
3)、电刷在刷握内轧住
" e) m' v( m8 H: u# ~1 s4)、电刷偏离中性线位置
+ a0 {  i" r+ y  
& X! v( H/ Z8 m: T- m; {9 c# F7.电动机温升过高或冒烟的原因
4 G5 y- t7 u4 Y6 \: V电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种:
7 c- ]& z) K, y! }" p0 e; B  1)、电源电压过高或过低 0 v3 R, o6 }* ]( L! ^' f6 B- i% R
2)、过载 / K. \* S4 K3 G1 }6 }6 w3 o
3)、电动机单相运行 2 j  t0 t( {& r; x/ ~& @
4)、定子绕组接地
- M+ S0 _4 u; I5)、轴承损坏或轴承太紧
2 [! o/ T2 Q$ {3 _) Q5 v6)、定子绕组匝间或相间短路 / R, X* z) C+ w$ N. X" `3 V7 q
7)、环境温度过高
6 h* ~% o! o# Q8)、电动机风道不畅或风扇损坏   W( n- R9 F$ _* u' N0 a7 r& k! T
  3 ~; |0 X! U; Y5 r8 T/ @
8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因 % s  J* ?7 P4 B- H
电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
5 T! D0 p: ]: F$ W1 Y; B- X) v  1)、鼠笼式转子断条 ; M* A6 Y- A7 L: @& u
2)、绕组式转子一相断路
: |0 m3 k7 q' W4 [% _- X5 J3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良 / E: T4 y9 f, n& v
3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良 ) u/ k5 d! H  @5 L- G9 L
    ^) x7 _' E8 z1 q6 U
9.电动机振动的原因
# F- @! `$ [) z" Q* W7 _1 v电动机在运行时振动的原因有以下几种:
3 E# b% [) m& A* q) H  a8 G  1)、转子不平衡
3 B/ A* S2 p6 I8 G' a, r0 O# P  c2)、轴头弯曲
2 [2 H% |8 Z* i3)、皮带盘不平衡 ' s3 z2 E$ e6 ~% B" _2 J
4)、皮带盘轴孔偏心 ! h. J" n/ x% @& v7 \
5)、固定电动机的地脚螺丝松动
* {7 N) A* \  {6)、固定电动机的基础不牢或不平 6 m( ~1 B3 p, O8 e3 K: B
  # B! j4 e3 N* O, s. S8 f' `
10.电动机轴承过热的原因
/ y+ n1 A# J- X" @! Q- B# c+ H  y电动机轴承过热的原因有以下几种: # Y9 ~; U+ m+ p# ]6 u; H
  1)、轴承损坏 " N: X9 s- g# g( L
2)、润滑油过多、过少或油质不良 ' H" K4 @! P7 s- K- o1 v
3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧
! K8 @6 O+ N$ M% y# H4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧 5 E2 M& x8 x7 a/ [7 P
5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢
6 {; X9 M) M! @+ L$ k6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平
# q$ `  X& E$ W$ v7 [7)、皮带过紧
2 A! N9 a" x. k+ U1 o" u& b; l1 h* K8)、联轴器装得不好




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