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标题: 再来一个问题,关于冷态电阻 [打印本页]

作者: 一粒尘    时间: 2009-1-13 18:03
标题: 再来一个问题,关于冷态电阻
请教各位:
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* T( y: m5 Q/ Z) p& n, N$ [- j     如果我测冷态电阻,譬如换向器1--6片之间为证书上为5.86欧姆,而实际测出为4.9欧姆。那么一般验货都控制在什么范围内呢???
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' t, K0 i( M4 c# s   还有如果工厂少绕几匝。。。。这个阻值一般会低多少呢?还有哪位高人给点数据参考?5 W0 q1 ]5 D  ?9 I; T- A
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; T/ R% T  v4 @4 |   万一工厂少绕了几匝,却采用了导电率很低的铜线,这个时候去量电阻显然也能达到标准值,可电机的性能会大大降低,那么这个情况难道就只有做温升的办法来发现问题吗?有没有什么快速简便的办法来在短时间的验货过程中判断呢??望高人指点!!
作者: sam-yang    时间: 2009-1-13 23:58
冷态电阻和测量的温度有很大关系。一定要在25度左右的状态下测量才准确。而且需要先在这个温度的房间里放置很长一段时间再进行测量。
0 Q" ?7 o! O  A4 e$ z/ `' ^觉得阻值有问题就要测量线径和圈数。
作者: milighost    时间: 2009-1-14 13:55
报告里面列的数值实际上应该是图纸上的值(当然不同机构习惯不一样),各个公司自己都有一个控制范围,验货习惯控制在正负10%之内。
6 [! f) @2 o5 r$ o铜的导电性能基本是确定的,绕组的冷态电阻值受到温度影响很大,所以必须保证在同一温度下的检测才有意义。# I7 f" d3 v3 ^; h8 e
另外,绕线差几匝,通过增加绕线张力来改变电阻率有可能使实测电阻接近正常值,所以说测电阻的方式只是作为参考,如果要准确判定只能切开电机数一下匝数。而且如果匝数发生变化,转速各方面也会有较大差异。
作者: TSBWXM2007    时间: 2009-1-14 17:02
一般不超过0。2欧可以算作正常。
作者: tuoxm    时间: 2009-1-15 16:31
引用第0楼一粒尘于2009-01-13 18:03发表的 再来一个问题,关于冷态电阻 :: B8 ~/ \; O" b- x$ S2 w+ i1 N! z! m1 l
请教各位:
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     如果我测冷态电阻,譬如换向器1--6片之间为证书上为5.86欧姆,而实际测出为4.9欧姆。那么一般验货都控制在什么范围内呢???# V$ c6 i2 D  Q" Q

+ B  q* P* u; j0 V" G4 K0 d: k   还有如果工厂少绕几匝。。。。这个阻值一般会低多少呢?还有哪位高人给点数据参考?2 m1 W7 X  e; N5 R' t$ `
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     首先,你这款换向器肯定更改了参数。因为如果在温差不大于10°C的情况下,其电阻值应该在5.6-6.1欧的范围,也就是5.86欧+/-5%。可能以如下三种方式更改:1.线径不变,减少匝数(节省材料,温升会高);2.线径增加,匝数不变(或减少)(一般不会这样做,因为成本增加);3.减小线径,匝数减小(节省材料,温升会很高)。
$ g8 A# s, N& ?) f4 I% u; r- j   在不测温升的情况下,可以检测其功率.电流来判断其是否更改。
作者: michaelsheep    时间: 2009-2-3 17:00
另外,为了统一性和准确性,一般来说,认证过程中的冷态电阻都是要求对角测量的。
作者: why2325    时间: 2009-2-7 09:34
10%以内正常,如果改变匝数,空载电流就会有变化




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