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标题:
求解:电机接线
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作者:
tcq198677
时间:
2008-9-26 18:42
标题:
求解:电机接线
一个电机有红、灰、蓝、黄、白五根出线。现在知道黄、白为电容线,蓝是线是公共线
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已知测得电阻:红蓝:102
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红黄:102
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灰蓝:176
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灰黄:126
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红灰:74
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请教各位高手,这个电机内部是怎样接线的呀?这样接线有什么好处么?
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电机能正常工作的,有可能是接线者无意接错了吗?
作者:
tuoxm
时间:
2008-9-27 08:37
tcq198677你好:
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这是一种不是很常用的接线方式,它应该是一种主线抽头和T型调速的混合接线方式。也就是说红-灰这个绕组有25欧从主绕组中引出,剩余49欧做为一个T型调速绕组,主绕组电阻为102欧,副绕组电阻为77欧,从节约成本考虑还看不出什么,但从绕线槽满率方面考虑有一定好处,对降低高档副绕组温升有好处。
作者:
barryyan
时间:
2008-9-27 14:07
这个马达的接线,让我想起了我当初做的一个项目,是顺德一家公司的,可以说接线非常离谱,在220-240V时是一个主,2个副绕组,在100-120时是3个绕组并连。。。
作者:
tuoxm
时间:
2008-9-27 15:18
220-240V与100-120V两种电压范围可用的电机我也做过,220-240V电机应该是一个主绕组,一个副绕组,再增加一个辅组绕组(此绕组落线在副绕组上),是一种T型接法;100-120V时电机一个主绕组,一个副绕组,而此时辅组绕组此时应该不工作;当然有调速的话另外讨论。其实这种做法很不合理(客户要求另论),它因为要牵涉两种电压使用,设计时必需考虑两种电压,因此效率不高,如果客户不要求,不建议这样设计。
作者:
barryyan
时间:
2008-9-27 15:25
这个结构,工厂有在电路中增加一个开关,进行电路的调整。。
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在100-120V的辅助绕组也是工作的,只是相比220-240V的情况是通过的电路方向变反了。。
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那客户很顽固,认为自己的设计就没问题,提出整改建议就拿全世界这个产品都这么做的来搪塞我们,头都大了。
作者:
tuoxm
时间:
2008-9-27 16:13
其实这个客户的产品也没问题,只要电机满足使用和安全要求。我正在设计这样一种电控板,在一台电机上使用两种电压;看来我要仔细考虑一下了!
作者:
tcq198677
时间:
2008-9-27 22:11
谢谢了, 我对电机知之甚少,以后还望两位多多照顾了
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