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标题: 电吹风19.101马达降压测试的疑问 [打印本页]

作者: xiaoning    时间: 2021-5-26 17:31
标题: 电吹风19.101马达降压测试的疑问
2003版19.101指出“可能有必要补偿单独提供电机对加热元件的影响”。但最新版的19.101的这条注解却删掉了。那么当电吹风里面的电机断开单独供电,同时还要整机测试电压还要维持在开关在高热挡位时1.15倍额定输入功率时的电压,那么就相当于加热元件在过载测试,如果测试出现起火等不合格现象合理吗?
" V7 L% O- o. p+ K如果电机是直流/交流电机对上述测试有什么需要注意的地方?谢谢8 Q; z( P$ {. E& }

作者: Fzzlzy    时间: 2021-5-28 08:11
这个还是单一故障,执行元件电机不工作。1.15倍额定输入功率 由电压波动+-6%和电热元件电阻制造偏差得来,这个不是在过载条件。如果起火了,就电热元件那加个可复位的热断路器。
作者: xiaoning    时间: 2021-5-28 11:46
Fzzlzy 发表于 2021-5-28 08:11
2 e. W6 r) c6 X& b4 `这个还是单一故障,执行元件电机不工作。1.15倍额定输入功率 由电压波动+-6%和电热元件电阻制造偏差得来, ...

- }8 [! K1 E! |# ?. Z3 J电吹风加热丝那里是有自复位断路器的,电吹风的11章功率是由加热丝功率+电机功率(比如直流电机)+给直流电机分压的一段加热丝功率,这时需要把给直流电机整流供电的二极管短路以保证器具运行。当直流电机断开了,标准是这样说的“The test is repeated with the heat setting switch placed in each position. The voltage to the heating element is maintained at the value that gives 1,15 times rated power input with the switch at the highest heat setting position.”开关处于各个挡位,比如这时要测试低热挡位,但测试电压要维持在样品在高热挡位时器具1.15倍输入功率时对应的电压。那么既要保证电压不变,又要断开电机,那加热丝就会过载,这样就可能会起火。我的疑问就是在这里。
; Y& v+ u- v  w" I8 a, A' u6 G. @那如果这样做:把电机 的功率计算出来,用1.15倍高热档时电压对应的低热档时的功率减去电机的功率,再调节电压使器具达到这个功率是不是就可以了?谢谢
作者: Fzzlzy    时间: 2021-5-28 19:16
xiaoning 发表于 2021-5-28 11:46
; R- a3 j# ^! C+ L4 r电吹风加热丝那里是有自复位断路器的,电吹风的11章功率是由加热丝功率+电机功率(比如直流电机)+给直流 ...

5 O3 N) P( L* U( {( S) `1.不会起火,原因:在低热档采用高热档的1.15倍对应电压进行干烧测试,不会比高热档用1.15倍对应电压进行干烧测试更严苛,你调档的原理就是分流,肯定是高热当用高压分的电流多,发热量更大,其次只要选型对了,切断电路后,发热的滞后性基本可以忽略不计。8 K0 B3 I, ]- J% P  T$ m6 x
2.实施原则:19章所谓的单一故障,由于你调档使用电子电路去实现,如果没有做软件认证的情况下电子电路是不可靠的,在执行元件电机失效时,还要去考虑保护电子电路的失效。: a2 b# j. \8 J- s
3.测试方法:直接用发热元件标称功率的1.15倍对应的实际电压去测就行。" _0 u( g' [  ~1 a6 c' h  t





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