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标题: 路灯的这种设计是什么目的。 [打印本页]
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 14:24
标题: 路灯的这种设计是什么目的。
从图片可以看出，驱动用一个螺钉支起来，使得其和金属外壳保持一定的距离。" [+ ~$ s# K( |' M0 K; P# v
这样设计的目的是什么？% I2 Y4 G8 h4 {3 \% l2 [
我已经看过好几款路灯是这样设计的/ D' e3 N5 w- m1 q! u) Y
作者: Nezof    时间: 2013-5-22 14:51
个人认为出于以下考虑：3 ]5 g3 G  N! G! u, A; {
1. 防触电1 M/ |* q2 v. v( `
2.万一在长期使用过程中防水胶圈失效的话，电源腔还能在进少许水的情况下工作。
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 14:58
Nezof 发表于 2013-5-22 14:51 . [  d1 H$ Y3 R4 |# _# W
个人认为出于以下考虑：, |- `0 K" d' v7 y* J
1. 防触电; }0 _8 S) h& E4 g9 q5 ^
2.万一在长期使用过程中防水胶圈失效的话，电源腔还能在进少许水的情况 ...
. ~+ `+ O& ?2 S) m2 y* S8 i" s: N
防触电应该不可能- j. w4 g: I  h; g. e: K1 p5 g
但是你说的第二条还是很有道理
作者: Nezof    时间: 2013-5-22 15:15
jsspace 发表于 2013-5-22 14:58 9 ], e) X. P, O4 _. L# O1 S9 f
防触电应该不可能
! w! x6 H; T% |! P5 }% ?- Z2 \但是你说的第二条还是很有道理
( J& L7 V- j# k* z
防触电要考虑，不能因为是一类就什么都不顾，有些灯杆的接地连通性很差的
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 15:40
Nezof 发表于 2013-5-22 15:15 0 {7 ~- p! I+ u' j8 A/ `. }) h
防触电要考虑，不能因为是一类就什么都不顾，有些灯杆的接地连通性很差的
; m8 k! H. y0 S8 w
我没有表述清楚
+ G  C8 s* ^1 }+ }; y* T我是说，这种结构应该不是考虑防触电的，这个驱动上的带电附件跟金属外壳已经满足基本绝缘了
作者: indeed_zc    时间: 2013-5-22 15:58
进水是不太可能，主要还是散热。电控部分是不能允许进水的。
作者: 楚人美    时间: 2013-5-22 16:01
是不是驱动无热保护？ 猜测下
作者: kamisu    时间: 2013-5-22 16:05
美观， 我亮爆了
作者: tsunn    时间: 2013-5-22 16:05
本帖最后由 tsunn 于 2013-5-22 16:08 编辑
1 x/ S/ ~7 E1 Q5 o3 f# |9 M) V
indeed_zc 发表于 2013-5-22 15:58
' }: J' d; Z2 L. ^8 K进水是不太可能，主要还是散热。电控部分是不能允许进水的。

6 _4 P' E2 j0 i$ d7 r
5 }# s8 p/ r" t4 E0 Z散热靠谱。通常情况下控制器都要离开支撑面几个毫米，用凸台支起来。II类结构里起到既达到加强绝缘的目的，也利于散热。I类器具里则利于散热。这里的散热不是说驱动器的散热，是防止接触面过热。
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 16:05
indeed_zc 发表于 2013-5-22 15:58 0 j2 J2 E9 S; W* W$ w1 D
进水是不太可能，主要还是散热。电控部分是不能允许进水的。
8 y* k3 r. w; t: y0 _1 A7 r' c& \
问了一下就结构设计的同事$ C" P/ @5 T; {9 }
他说这种结构对于散热没啥优势
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 16:06
楚人美 发表于 2013-5-22 16:01 ! H1 p2 B; T) e4 f8 e
是不是驱动无热保护？ 猜测下
! G6 {6 }* m: h! \
驱动没有热保护，跟这个结构有什么联系吗？
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 16:09
tsunn 发表于 2013-5-22 16:05   p6 K6 ^* A8 _, ]7 [
散热靠谱。通常情况下控制器都要离开支撑面几个毫米，用凸台支起来。

/ K0 H5 l' p; f) ?$ X6 K# N你说的是F mark的问题, p" B0 o  W- r2 u
这也是一种可能吧
& |1 ^/ \1 R- @/ I, Q6 r' ^: j
作者: elva3100    时间: 2013-5-22 16:30
为什么用这种电源，大功率灌胶的防水电源有好多啊 的， 为了省钱吗？
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 16:38
elva3100 发表于 2013-5-22 16:30
& H4 D9 [! L: [3 V为什么用这种电源，大功率灌胶的防水电源有好多啊 的， 为了省钱吗？

+ o/ ^" H7 Y4 ~: `/ C" a2 y这个驱动是放在灯具里面，不需要防水
作者: elva3100    时间: 2013-5-22 17:01
jsspace 发表于 2013-5-22 16:38
: \6 G: a! L( P6 X/ ?% ?) m6 L这个驱动是放在灯具里面，不需要防水

* A' e$ m  h* d" s9 S4 m' q7 ?这样么？
作者: jsspace    时间: 2013-5-22 17:07
elva3100 发表于 2013-5-22 17:01
! H& z% I& c& B4 s2 y* U- {这样么？

3 v5 Y& N# `/ o& g) E% k恩，已经有防水外壳了& Z  d* N, }, H
作者: madeinnp    时间: 2013-5-22 17:13
这种结构对于整个内部散热是没有太大影响，可是我觉得可以尽量避免局部温度太高。
作者: 楚人美    时间: 2013-5-22 17:52
jsspace 发表于 2013-5-22 16:06
7 ^  S( X% b$ d5 T7 h: T9 k0 `8 W驱动没有热保护，跟这个结构有什么联系吗？

" g& C4 \) `  d和TSUNN的想法一样。热保护，距离，测试要满足一条。猜测下。。没做过路灯
作者: lj121212    时间: 2013-5-23 08:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 钟夏    时间: 2013-5-23 13:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 云中七彩的链    时间: 2013-5-24 14:07
我想应该是路灯磨具上的电源安装孔与电源外壳上的安装孔不匹配。所以做一张转接板，这样不管什么样的驱动电源安装。只要在转接板上钻相应的孔就能安装了。
作者: 云中七彩的链    时间: 2013-5-24 14:08
另外，图中路灯型材那面好像是弧形的，不便于固定电源。总的来说我认为加这块板是为了更方便的固定电源。
作者: tef1811    时间: 2013-5-25 14:33
防止被雷打中电路板啦，还有防止产生电弧。。瞎猜的
作者: themaster    时间: 2013-5-29 13:29
其实设计不能光从安规角度考虑的。本人认为，其实设计的角度考虑就很容易理解了。假设你是个结构工程师，首先空间（外壳）大小要满足散热要求，也就是说外壳大小固定了。那你是否直接将电路板贴着外壳固定呢？如果直接贴着外壳固定，首先外壳厚度要够，不能将螺钉的一头漏出外面，而且如果螺钉过短，则设计不牢靠。至于你图片中，为什么将电路板固定到大致中央位置。个人认为有以下原因：1，结构美观。2，便于组装。3，散热均衡。4，外壳破坏后，可减少可能危险和破坏。
作者: jjlamshushushu    时间: 2013-6-28 14:44
利于散热，防止外壳过快老化



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