2011年中国汽车召回180万辆 平均5天一起
本帖最后由 yxd2008 于 2011-12-28 08:23 编辑截至今年12月25日，我国共计实施汽车召回82次，相当于每5天就有一起，召回车辆总数首次突破180万辆，为历年来最高，广汽本田以总量超过75万辆的召回数量排在榜首。统计数据显示，国产汽车召回38次，进口汽车召回44次，分别低于2010年的60次和63次。但从召回数量上看，国产汽车超过170万辆，超过2010年的100万辆；进口汽车召回不到11万辆，而去年超过17万辆。专家指出，召回总量大幅上升，除了和我国车辆保有量快速增长有关以外，和国内汽车企业质量控制和缺陷调查能力的提高也有一定关系。今年累计召回数量排在前五位的汽车制造商分别分：广汽本田、上海通用、长安福特马自达、北京现代和神龙汽车有限公司。其中，2011年8月，广汽本田由于动力传动系统存在缺陷，召回了部分雅阁、奥德赛和思铂睿轿车，总量超过75万辆，成为目前为止，国内召回数量最大的一次召回行动。国家质检总局执法司副司长董乐群表示：“国家质检总局加大了对汽车召回的监管，同时，许多汽车企业也认识到召回并不是质量低劣，而是一种负责任的表现。在今年已经完成的汽车召回已经达到了90%以上。”
召回数量排在前五位的汽车制造商分别分：广汽本田、上海通用、长安福特马自达、北京现代和神龙汽车有限公司。
能召回说明厂商承认错误，肯花费成本维护。 国家质检总局执法司副司长董乐群表示：“国家质检总局加大了对汽车召回的监管，同时，许多汽车企业也认识到召回并不是质量低劣，而是一种负责任的表现。在今年已经完成的汽车召回已经达到了90%以上。”
看到这句话，哥笑了。。。
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