town21 发表于 2011-12-13 12:39

顺德校巴被货车拦腰撞出窟窿 37学生入院

昨日清晨,顺德乐从镇黎湖工业区,一辆载有59名学生的颖林水藤小学校巴被一辆货车拦腰撞上,车上37名学生需要入院治疗,司机及跟车教师同样受伤。目前,尚有7人留院观察,均无生命危险。
■伤者讲述
“货车把校车推了近2米”
跟车老师称,校车每天按时间、路线接学生,并无违规行为
黄小林:感觉像被抛起来眼角撞铁杆上
昨日上午12时,乐从医院输液室内,八九个学生或坐或躺在床上,打着点滴。
黄小林躺在病床上,嘴中则还衔着一个棒棒糖。眼看输液包里的点滴快滴完了,他立马直起身提醒护士。他是昨天事故中较为幸运的一位,只是撞到了左眼角。这名颖林水藤小学303班的学生,刚满8周岁,当时车上共有3个同班同学。他上车的时间是6:30,地点是在黎湖工业区工业大道的万佳乐百货。
“7点左右,原来校车是直着走的,经过一个十字路口时,车的左边就被一辆货车撞了,车用力转了一个直角位才停了下来。”黄小林说,当时他坐在右边中部的座位上,被撞时,由于惯性他整个人感觉像被抛起来一样。尽管下意识地抓住座位前面的铁杆,但他的眼角还是撞在了铁杆上。
黄小林的妈妈守在床边,她称昨日早上7点半,她接到了恰好路过事发现场的老乡的电话。小孩只是眼角擦伤,让她感到万幸。“我来自湖北,在北围工业区中打工。我们家住在大闸,但大闸小学没有我们孩子的学位,所以只能让孩子去就读颖林小学,每年学费要3450元。”
覃峰磊:鼻子出血眼角擦伤
在好动的黄小林床位一侧,是今年7岁刚上1年级的覃峰磊。他边安静输液还边打开课本看书。小磊的父亲覃贤辉守在一侧,他是在9点多接到班主任电话通知的。“说只是轻微擦伤,可一到医院才得知儿子鼻血都流出来了,眼角也擦伤了,最开始医生只是给了个药膏,我来了后立马让医生给儿子打点滴。”
教英语的伍老师,是昨日校巴的跟车老师,他膝盖受轻伤。他说,学校安排男老师轮班跟车,需要跟车的老师,会在凌晨5时许起床。“被撞后,货车还把我们的车推了接近2米,”伍老师描述的事发过程与学生的描述基本一致,但他认为,校车每天都按规定时间、路线接学生,在整个过程中,校车并无任何违规的行为。
对于事件,在医院协助善后的校方工作人员不愿多说,只是称校方的管理层、老师来了十多个,对事件很重视。
■政府通报
一学生还在重症监护室观察
另外4学生在创伤骨科,2学生在五官科观察,暂无生命危险
昨日,顺德乐从镇政府对事件通报称:昨日6:30许,曾某驾驶的湘E牌照重型自卸车,由西向东在乐从镇黎湖工业区工业大道行驶,当行至汇龙刨花板厂对面十字路口时,与由南向北行驶经过该路口的由芮某驾驶的粤E牌照大型专用客车(乐从颖林水藤小学校车)发生碰撞,校车上有61人,其中小学生59人,还有教师1人,司机1人。
昨日早上7:06,乐从医院急诊科接到110急救中心电话后,出车现场,共接诊学生伤员34名,另有3名自行前往,医院共诊治37人。经医院紧急处理,有7位学生伤员收入医院治疗观察,其中收入ICU重症监护室1名,收入创伤骨科4名,收入五官科2名。另经急诊医务人员检诊处理,伤情较轻,但建议急诊留院观察有7人。在其病情稳定,观察无恙后,将于下午给予出院回家。而其余23名学生伤员,由于均为皮外伤、软组织轻挫伤,经医务人员处理后,已于陆续随家长回家休息。直至昨日下午2时,留院治疗7人,暂时无生命危险。据介绍,校车核载69人,实载61人,未超载,且检测均合格。事发后,两车司机均被带到乐从交警中队,事故原因正在调查中。
目前,乐从镇政府正进行善后工作,包括跟进和认定事故责任,启动赔偿程序等。政府称,针对11月16日甘肃省幼儿园校车发生重大伤亡交通安全事故,全镇于11月18日开始进行校园交通安全大检查,要求全镇校车安装G PS行驶记录仪等。而11月23日,镇教育局联合交警中队,对颖林水藤学校校车突击检查,没有违规。11月29日,镇教育局联合交警中队对全镇中小学、幼儿园校车及驾驶员管理进行检测,颖林水藤学校也没有违规。
乐从政府表示,计划成立由教育局、交警、环境运输和公安等部门组成的校园安全协调委员会,加大对校巴的管理力度。结合镇内财力,研究增加校巴的配置数量。
■现场走访
事发十字路口处未设置红绿灯
校车左后车轮前被撞脸盆大凹痕,四扇玻璃被撞碎
昨日中午1点,黎湖工业区工业大道汇龙刨花板厂对面十字路口中央,满地的玻璃碎屑、乌黑的油剂,似乎还在诉说着5个小时前那惊险的一幕。
涉事货车和校车皆已被交警拖走。在十字路口经营早餐生意的店主回忆说,他只记得昨天7点钟,听到“砰”的一声巨响,接着不到10分钟后听到警笛声。
事发地段附近多为家具厂,主干道与辅导路上交界的十字路口处,并没有设置红绿灯。一些路段的中间绿化带还见有木板堆砌,记者驾车在工业园区里行走时,发现有些区域绿树和木板刚好陈列在路中央,在路口调头转弯时视线难免被挡住。
在黎湖工业区一停车场内,记者还找到了事发的两辆车。肇事的6轮货车车头左下角被撞出一个凹痕,车头护栏垂落,一个车灯被撞出。
被撞校车在左边后车轮前位置处有一个脸盆大的凹痕,凹痕上面的4扇窗玻璃都被撞碎。而车内除看到玻璃碎屑外,还有一些酸辣粉、炒粉散落在玻璃上面,据家长介绍说那是买给小孩的早餐。
■声音
家长:学生上落校车无固定位置
“每天6:20就得叫娃起身,然后到黎湖路口排队坐校车。一般来说,从黎湖到乐从颖林水藤也就10分钟路程,但车兜来兜去接学生,一般要7:30才到学校。学生上落校车无固定位置,并没有规划一条很固定线路,有时候晚二三分钟错过上车点,我们就会让小孩到黎湖路口对面去等车,校车也会从其他地方接学生后再兜到那里。但不管怎么说让小孩在马路上跑来跑去也很不安全的。”
———对于校车的问题,小磊的父亲覃贤辉不吐不快。覃称自己是个经营夜间烧烤档的个体户,家里只有这个娃。
■邻城做法
广州校车或走公交专用道
前日,国务院法制办在中国政府法制信息网正式公布《校车安全条例(草案征求意见稿)》(以下简称《条例》)。《条例》拟给予校车多项优先权,如校车在道路上停车上下学生时,应当靠道路右侧停车,开启危险报警闪光灯,由驾驶人将停车示意牌伸出车窗,后方车辆应当停车等待,禁止超越;道路无中间隔离带的,对面驶来的车辆应当停车等待。
而广州交警部门此前已同教育部门、交通部门商讨措施,近期将出台。广州市教育局称,除了走公交专用道外,可能会将校车的时速限定在60公里/小时;校车上下学生时,后方车辆必须停车等待,不可超越校车。

山炮 发表于 2011-12-13 12:47

安全驾驶的意识比什么标准都重要,然而在我国的驾驶证考证过程中却是被严重忽略的。即使坦克,事故也在所难免。

bujust 发表于 2011-12-13 13:01

大货车司机开车真的挺猛的!! 这个是事实!

lsysz 发表于 2011-12-13 13:15

奇怪,怎么最近校车老出事?

绝对零度 发表于 2011-12-13 13:36

为何最近校车事故不断?有关部门确实得好好反思一下了!

binbinbug 发表于 2011-12-13 13:46

在某些人眼里,校车被撞,也成了校车的责任。这些人的驾驶知识和常识真令人汗颜。

往事如烟 发表于 2011-12-13 13:49

怎么还是弱不禁风的车型?

wwnw_007 发表于 2011-12-13 13:52

哎!怕什么就来什么!让人感觉好后怕啦!请司机们注意下嘛!不急一时,对不?

水中月 发表于 2011-12-13 14:06

今天真是......

yearl 发表于 2011-12-13 14:11

引用第1楼山炮于2011-12-13 12:47发表的:
安全驾驶的意识比什么标准都重要,然而在我国的驾驶证考证过程中却是被严重忽略的。即使坦克,事故也在所难免。
确实如此,什么法规和标准都比不上人的安全意识。
中国正在进入汽车社会,如果人的意识不能及时跟上(尤其是驾驶员),涉车事故会越来越多。

不仅仅是事故,如果不能文明开车而互相抢道,再好的交通设施和道路,堵塞的问题也解决不了。

我见过真正文明开车是什么样的。车很多,路不宽,但大家都按规矩开,一切都是井然有序。通行效率很高。当时我不明白大家是按什么规矩去开的。

所以我仔细学习了一下交规(当然不是考驾照时学的,考试完全是抄的)。原来交规里的规定可说是非常详细了。真按交规里要求的去做,该走的走,该让的让,堵车的情况会少很多。

可是实际上呢,人人都不按规矩去做,有缝就钻,有路就向前抢,结果是越堵越严重。

现在我再开车的时候就很注意了,在过人行横道时让行人是必须的,进环岛前让已进入环岛的车先出来,遇红灯或其它情况停车时让开路口和人行横道。。。。。。

由于其他人并不都这样做。有时是很吃亏,有时甚至反倒因为这样而影响了通行。比如多车道进环岛时,我让,同方向的车不让,结果大家都走不了;我让人行时行人让我,结果也很尴尬。

但我还是尽量坚持这样做,希望能影响到他人。
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