Inzaghi_l 发表于 2018-2-9 10:08

整机做韩国认证,其零部件也一定要有韩国认证吗

第一次做韩国认证,请问整机做韩国认证,其零部件也一定要有韩国认证吗?谢谢。

H-RH 发表于 2018-2-9 15:19

零部件不可能全部都有韩国认证吧?

rick.xiao 发表于 2018-2-9 15:40

:)两种方式大致如下:
一、直接申请韩国认证:相关的有要求的零部件都需要韩国认证;(包括外部零件、内部元器件;原材料除外大多可以接受UL;
二、CB转韩国认证:外部组件及外部零部件需要韩国认证,内部元器件接受IEC零部件证书;原材料同直接申请一样。

rick.xiao 发表于 2018-2-10 11:21

:) 80%以上有经验的申请一般都是用CB来转,因为目前来说国内你要找齐全一套关键件都满足韩国本土认证会有不小的困难;所以许多实验室根本不会接受你直接申请韩国认证。
(这些代理实验室会担心你一旦找不齐相关零部件证书,这个案件会一直搁置下去永远也结不了案;之前发生过不少这种案例)

wongxx008 发表于 2018-2-11 08:46

学习了,韩国要求这么严
前些天看新闻还说韩国气球致癌呢?要求这么严的情况下都出现这种时间,中国可想而知了

kevin245 发表于 2018-2-12 17:57

我的經驗是不需要的太難買到有韓國認證的零件.

lebronwy07 发表于 2018-9-7 11:45

韩国本土认证的零件实在是太少了

lds08080808 发表于 2018-9-7 12:00

rick.xiao 发表于 2018-2-10 11:21
80%以上有经验的申请一般都是用CB来转,因为目前来说国内你要找齐全一套关键件都满足韩国本土认证会有不 ...

是否可以理解成,用CB转,只需更换插头用KC,电源线及内部元件沿用CB的元件清单。

changeid2 发表于 2018-9-7 15:21

是的, 最好要有, 否則很煩

rick.xiao 发表于 2018-9-12 10:03

lds08080808 发表于 2018-9-7 12:00
是否可以理解成,用CB转,只需更换插头用KC,电源线及内部元件沿用CB的元件清单。

是的,零部件有VDE之类的都会认可,前提是基于IEC标准而不是EN标准的。
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