美国修订联邦机动车辆安全标准中关于乘员碰撞保护的最终规则
2013年11月25日，美国在联邦公报上发布了修订联邦机动车辆安全标准中有关乘员碰撞保护的最终规则。本最终规则的制定完成了国家公路交通安全局（NHTSA）2007年“NHTSA公共汽车安全”计划的首计划和交通部（DOT）2009年公共汽车安全行动计划的主要任务之一，同时履行了已合并入《迈向21世纪交通促进法案》的《2012年公共汽车增强安全法案》的法定职责。本规定修订了联邦机动车辆安全标准，要求所有新的长途运输公共汽车和非长途运输的车辆额定总重（GVWR）超过11793千克（kg）（26000磅（lb））的公共汽车，每个乘客座位上都配有腰/肩式安全带（某些车辆除外）。通过要求乘员腰/肩式座椅安全带，本规则显著减少了在正面碰撞中致命和严重受伤的危险，以及在翻滚中乘员弹出的危险，从而大大的提高了这些车辆的安全性。本规则的生效日期为2016年11月28日，允许选择提前遵守规定。另外，对本规则的复议请求截止到2014年1月9日。详情参见：http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2013-11-25/pdf/2013-28211.pdf厦门WTO工作站编2013.12.10
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