barry 发表于 2007-6-8 11:18

逆变器做CE（或E-mark）、UL认证的问题 （求助）

逆变器做CE（或E-mark）认证的问题

逆变器：12VDC输入，120VAC或230VAC单路输出

问题：

1、车载逆变压器去欧洲做E-mark的协调标准是哪几个？有了E-mark后，是否还得申请CE？
（例：IT类Adaptor做CE，协调标准为EN 60950-1，EN 61000-3-2，EN 61000-3-3，EN 55022， EN 55024）

2、非车载逆变器去欧洲是做CE吗？协调标准是哪几个？

3、车载逆变器去美国需要做FCC吗？FCC的范围？（有FCC官方文件说明更好）

4、非车载逆变器申请UL是用哪一个标准？

请各位兄弟不吝解答。（知道一点就说一点哦）

谢谢。。。。

EVECELL 发表于 2007-6-8 11:53

FCC的一点说明，不知道帮不帮的上你

barry 发表于 2007-6-8 14:22

引用第1楼EVECELL于2007-06-08 11:53发表的:
FCC的一点说明，不知道帮不帮的上你

谢谢。。。

caballo3157 发表于 2007-6-9 09:30

有一点FCC资料，不知道有用否？

bamboolight 发表于 2007-6-12 09:33

好问题?顶顶

fasten 发表于 2007-6-12 11:38

FCC 看頻率, 好象是9K, 如果需要e mark, 那去歐洲就是強製的, 要看汽車配件的相關指令

kelly 发表于 2007-6-15 09:19

非车载逆变器去欧洲是做CE，协调标准为EN 60950-1，EN 61000-3-2，EN 61000-3-3，EN 55022， EN 55024）

申请E-MARK呢，是主要看产品用在汽车的哪个部位
强制申请e-mark的范围：与汽车连为一体，不可缺少的部分，如挡风玻璃，方向盘，车门。。。

非强制E-mark的范围：可有可无的一些配件，如车载充电器，车载空气清新器。。。等等

barry 发表于 2007-6-15 09:22

引用第6楼kelly于2007-06-15 09:19发表的:
非车载逆变器去欧洲是做CE，协调标准为EN 60950-1，EN 61000-3-2，EN 61000-3-3，EN 55022， EN 55024）

申请E-MARK呢，是主要看产品用在汽车的哪个部位
强制申请e-mark的范围：与汽车连为一体，不可缺少的部分，如挡风玻璃，方向盘，车门。。。

.......

谢谢。。。

车载逆变压器申请了E-mark后，是否还得申请CE？

我的想法是不用，但不能100%的确认。。。

kelly 发表于 2007-6-23 12:02

很多时候是看客户的要求，有的客户他要求你CE和E-MARK一起，有的时候只需要CE就够。有时候需要E-MARK，我有一个客户就是开始申请了CE，后来客户要求再补做了一个e13(强制性认证）产品是车载充电器

linxi1106 发表于 2010-3-3 10:49

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这个分很多情况，不太好说，如果可以，你可以发邮件给我，我帮你解答。liuyang1097@yahoo.cn
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